background image

Montage- en veiligheidsinstructies voor

Nederlands

Versie 01-12-2020

Fouten en technische wijzigingen voorbehouden. De meest actuele versie van deze montage- en veiligheidsinstructies kunt u ook vinden op www.ergotec.de

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   120 cm

Spronghoogte <_   120 cm

Spronghoogte <_   180 cm

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   60 cm

Spronghoogte <_   120 cm

Spronghoogte <_   120 cm

Spronghoogte <_   180 cm

Mountain Bike

Safety Level

Road/Gravel/Travel-Fietsen

Safety Level

City/Trekking Fietsen

Safety Level

Cargo Fietsen/Bakfietsen

Safety Level

Jeugd Fietsen

Safety Level

Kinderfiets

Safety Level

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 160  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 250  kg

max. 100  kg

max. 300  kg

max. 250  kg

max. 300  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h + 45 km/h

E-Fietsen

  25 km/h + 45 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  25 km/h

E-Fietsen

  45 km/h*

E-Fietsen

  45 km/h*

Single  track / Multi  track

12“-24“

Single  track / Multi  track

Single  track / Multi  track

Single  track / Multi  track

Stuursysteem

Zadelpen

De productclassificatie van ergotec Safety Level voldoet aan de DIN EN ISO 4210-norm voor standaardfietsen en 
de DIN EN 15194 voor E-bikes. E-bike type: trapondersteuning tot aangegeven snelheid.

* Montage achteraf uitsluitend met goedkeuring van een erkende certificeringsinstantie en vermelding in de
fietsdocumenten.

Hartelijk dank dat u bij de aankoop van uw nieuwe zadelpen heeft gekozen voor 
een product van ons.

  

Vergelijk het 

SAFETY LEVEL

 op de zadelpen met de bijgevoegde

tabel en controleer of deze zadelpen geschikt is voor het beoogde 
gebruiksdoel.

 

Controleer voor de montage van de zadelpen of deze geschikt is 
voor het maximaal toegestane totaalgewicht van de fiets. Informatie 
daarover kunt u vinden op de productbeschrijving of opvragen bij 
uw fietsenwinkel.

 

Lees voor het gebruik onderstaande montage- en veiligheids-
instructies zorgvuldig door. Bewaar de instructies goed en geef
ze door aan een evt. volgende eigenaar.

 Montage

Voor de montage is een bepaalde basiskennis vereist. Laat de werkzaamheden 
uitvoeren door een fietsenmaker als u niet over deze kennis beschikt.

   Controleer of de buitendiameter van de zadelpen (27,2 mm) overeenkomt met 

de binnendiameter van de zitbuis.

   Wanneer de binnendiameter van de zitbuis groter is, kunt u de diameter 

aanpassen met een vulbus (min. lengte 80 mm). Om veiligheidsredenen 
adviseren wij om een originele 

ergotec

 vulbus te gebruiken. Deze is verkrijg-

baar bij de fietsspeciaalzaak.

 

Er mogen absoluut geen bramen zitten op het uiteinde van de 
zitbuis, anders kan de zadelpen breken!

   Behandel het bovenste deel van de zitbuis met een waterbestendig vet voor u 

de zadelpen erin schuift, omdat door roestvorming de zithoogte later moeilijk 
kan worden aangepast.

   Schuif nu de zadelpen in de zitbuis.

 

Om veiligheidsredenen moet de zadelpen minstens tot de markering 
(75 mm) in de zitbuis worden geschoven, tenzij de fietsfabrikant
een grotere insteekdiepte voorschrijft. Raadpleeg hiervoor de
gebruiksaanwijzing van de fiets.

   Draai, om de zadelpen in het frame vast te zetten, de zadelpenbout of de

snelspanner vast met het door uw fietsfabrikant aangegeven aandraaimoment.

   Controleer voor de montage van het zadel of de zadelpen en het zadel bij elkaar 

passen.

   Plaats nu de zadelbrug in de gleuven van de zadelstrop en draai hem licht vast.

   Stel nu het zadel af naar uw persoonlijke voorkeur.

   Draai vervolgens de zadelpenbout 

c

 vast met een 6 mm inbussleutel en een 

aandraaimoment van 21-23 Nm. 

 

Om veiligheidsredenen mag het max. aandraaimoment van 23 Nm 
niet worden overschreden.

 Gebruik

U kunt tijdens de rit de zithoogte zonder gereedschap aanpassen aan uw voorkeur 
en uw rijstijl.

   Beweeg hiervoor de verstelhendel 

d

 naar boven en verminder de druk op het 

zadel voor een hogere zitpositie of voer de druk op het zadel op voor een lagere 
zitpositie.

 Onderhoud

Voor een goede werking, veiligheid en lange levensduur is het noodzakelijk onder-
houd uit te voeren na ca. 200 gebruiksuren of 

minstens 1 x per jaar.

Zijwaartse speling

   Draai de moer 

e

 met de wijzers van de klok mee tot er geen zijwaartse

speling of weerstand meer voelbaar is.

 

Gebruik hiervoor geen tang of soortgelijk gereedschap om 
beschadigingen te voorkomen.

Lager smeren

   Maak de buis 

f

 helemaal schoon met een biologisch afbreekbaar schoon-

maakmiddel.

   Vet nu de buis 

f

 helemaal in met een zuurvrij vet dat verkrijgbaar is bij de 

fietsspeciaalzaak.

 

Gebruik absoluut een zuurvrij vet omdat anders het elastomeer 
chemisch veranderd kan worden of kapot kan gaan.

verende zadelpen SP-8.1

 Garantie

Voor 

verende zadelpennen van

 

ergotec

 gelden de volgende garantietermijnen:

  met veiligheidsniveau 6 

6 jaar of 35.000 km

  met veiligheidsniveau 5 

5 jaar of 30.000 km

  met veiligheidsniveau 4 

4 jaar of 25.000 km

  met veiligheidsniveau 3 

3 jaar of 20.000 km

  met veiligheidsniveau 2 

3 jaar of 15.000 km

Neem voor aanspraak op de garantie contact
op met uw fietsspeciaalzaak.

CYCLINGRIGHT.COM

 Veiligheidsinstructie

 Controleer na ca. 500 km en daarna regelmatig tijdens de onderhoudsbeurten, 
 maar tenminste 1 x per jaar het aandraaimoment van de schroeven en of de 
 zadelpen goed vastzit.

  

Deze zadelpen is niet geschikt voor mountainbikes en wedstrijden.
Door de hoge eisen die bij dergelijk gebruik aan het materiaal worden 
gesteld, zou de zadelpen kunnen breken.

 

Bevestig geen accessoires, zoals kinderzitjes, bagagedragers of
aanhangers aan de zadelpen. Daardoor zou de zadelpen overbelast
kunnen worden en kunnen breken.

 

Aluminium zadelpennen moeten in verband met materiaalmoeheid
uiterlijk na 10.000 kilometer of 3 jaar worden vervangen.

 

Om een val of een ongeluk te voorkomen, moet de zadelpen absoluut
worden vervangen als hij beschadigd is.

 

De zadelpen mag om veiligheidsredenen maximaal worden belast
met 100 kg.

e

f

d

c

Summary of Contents for SP-8.1

Page 1: ... dem Einschieben der Sattelstütze sollte der Klemmbereich des Rahmen sitzrohrs unbedingt mit einem wasserresistenten Fett behandelt werden da sonst Korrosion das spätere Anpassen der Sitzhöhe erschweren kann Schieben Sie nun die Sattelstütze in das Rahmensitzrohr Aus Sicherheitsgründen muss die Sattelstütze mindestens bis zur Markierung 75 mm in das Rahmensitzrohr eingeschoben werden es sei denn d...

Page 2: ...aler The end of the tubing of the frame s seat base must be free from burrs otherwise there is a risk of breakage Before mounting the seat post the clamping area of the frame s seat base must always be treated with water resistant grease because corrosion could later make it difficult to adjust the seat height Now insert the seat post into the frame s seat base tubing For safety reasons the seat p...

Page 3: ...m een originele ergotec vulbus te gebruiken Deze is verkrijg baar bij de fietsspeciaalzaak Er mogen absoluut geen bramen zitten op het uiteinde van de zitbuis anders kan de zadelpen breken Behandel het bovenste deel van de zitbuis met een waterbestendig vet voor u de zadelpen erin schuift omdat door roestvorming de zithoogte later moeilijk kan worden aangepast Schuif nu de zadelpen in de zitbuis O...

Page 4: ...impérativement être sans bavure sinon il y a un risque de rupture Avant d insérer la tige de selle la zone de serrage du tube de selle du cadre doit impérativement être traitée avec une graisse résistante à l eau sinon la corrosion risque de rendre difficile le réglage ultérieur de la hauteur d assise Faites glisser la tige de selle dans le tube de selle du cadre Pour des raisons de sécurité la ti...

Page 5: ...la del telaio deve essere assolutamente privo di bave poiché in caso contrario c è il pericolo di rottura Prima di inserire il reggisella è assolutamente necessario trattare l area di fissaggio del tubo per sella del telaio con un grasso resistente all acqua poiché la corrosione può rendere più complicato il successivo adattamento dell altezza della sella Inserire il reggisella nel tubo per sella ...

Page 6: ... del tubo del sillín no tenga rebabas de lo contrario existe peligro de rotura Antes de introducir la tija de sillín es fundamental aplicar una grasa resistente al agua en la zona de fijación del tubo del sillín de lo contrario la corrosión podría dificultar el posterior ajuste de la altura del sillín Ahora introduzca la tija de sillín en el tubo del sillín Por motivos de seguridad la tija de sill...

Reviews: