Enerpac VE32, Repair Parts Sheet

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REMONTAGEM:
1. Instale um novo bujão no tubo (item 53, figura 3) e
aplique torque de 13-16Nm [10-12 pés-lbs]. Instale
um bujão no tubo (item 53, 54, figura 3) e aplique
torque de 43-52 Nm [32-39 pés-lbs].
2. Instale uma gaxeta de cobre (item 56, figura 3)
sobre o assento (item 57, figura 3), com as bordas
arredondadas distantes do assento.
3. Coloque o assento sobre o contra furo inferior no
corpo da válvula, com a gaxeta virada para baixo.
Nota: certifique-se de que o assento está firmemente
posicionado e não torcido.
4. Engraxe o anel tipo “O” da montagem da válvula
de alívio e posicione-o na cavidade do corpo da
válvula.
5. Aplique torque de 47 Nm [35 pés-lbs] na montagem
da válvula de alívio.
6. A montagem da válvula dupla tipo bobina é a
seguinte:
7. Instale a haste do solenóide (item 6, figura 2) no
corpo (item 2, figura 2). Para a VE32, ver figura 5C,
instale a haste do solenóide (item 5, figura 5C) no
corpo (item 1, figure 5C) na extremidade oposta da
cavidade da válvula de retenção. Gire a haste até
atingir o fundo, depois solte 1,5 voltas.
8. Lubrifique o furo interno do corpo e os componentes
do empilhamento das válvulas com óleo.
9. Monte o item 1G instalando primeiro o item 1H
depois o item 1E em ambos os lados do item 1G
do conjunto de válvulas tipo bobina. Permita que
a válvula fique assentada por aproximadamente 10
minutos para permitir que o anel de vedação da mola
retorne para sua posição original.
10. Insira item 1A na cavidade tomando cuidado para
não desalinhar a parte em relação ao furo. Note a
orientação de 1A (ver figura 2)
11. Insira o anel tipo “O” item 1C.
12. Insira o item 1F na cavidade tomando cuidado para
não desalinhar a parte em relação ao furo.
13. Insira o anel tipo “O” item 1C.
14. Insira a montagem item 1G.
15. Insira o anel tipo “O” item 1C.
16. Insira item 1F na cavidade tomando cuidado para
não desalinhar a parte em relação ao furo.
17. Insira o anel tipo “O” item 1C.
18. Insira item 1A na cavidade tomando cuidado para
não desalinhar a parte em relação ao furo. Note a
orientação de 1A (ver figura 2).
19. Insira a mola item 1D no item 3.
20. Parafuse o item 3 na cavidade usando um soquete
de 7/8 até atingir o fundo. Depois solte 1,5 voltas.
21. Insira item 9 usando chave de fenda tipo Allen 5/32
até que nivele com item 3, depois aperte 1,5 voltas.
22. Aplique torque de 20-27Nm [15-20 pés-lbs na haste
do solenóide item 6 .
23. Aplique torque de 43-47Nm [32-35 pés-lbs Nm] no
bujão da válvula item 3.
24. Instale 3 anéis tipo “O” (item 13, figura 2, item 4,
figura 5C).
25. Para válvulas VE32 (ver figura 5C) instale primeiro os
anéis tipo “O”. Depois insira a válvula de retenção
(item 3) na cavidade conforme mostrado na seção B-
B. Esta válvula de retenção tem um encaixe apertado
no anel tipo “O”.
Mantenha a válvula de retenção
no lugar, conforme você coloca válvula tipo
bobina sobre o manifold. (item 1, figura 5A,5B).
26. Monte a válvula dupla tipo bobina, com orientação
conforme mostrado nas figuras 5A, 5B dependendo
da função da válvula e usando 4 parafusos tipo
soquete de cabeça sextavada (item 3, figuras 5A,5B).
Aplique torque de 12-15Nm [9-11 pés-lbs].
27. Para ajustar a válvula de alívio, certifique-se de que a
porca trava e o parafuso de ajuste estão soltos.
28. Coloque um manômetro de 0-15.000 psi na saída
“A”.
29. Forneça energia ao solenóide (somente para VE32)
para criar pressão.
30. Com a bomba funcionando, gire o parafuso de ajuste
da válvula de alívio no sentido horário, para aumentar
a pressão, ou no sentido anti-horário para reduzir a
pressão.
31. Uma vez que o ajuste de pressão pretendido for
atingido, trave o parafuso de ajuste com uma porca
trava. Não aperte demais.
Ferramentas Especiais
Nota: Trave todas as extremidades pontiagudas
Seção A-A
AT0325C
Use para pressionar o item
7 sobre o item 6, e para
assentar o item 7 sobre o
item 57.
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