JML2925 HALOGÉN ÉS LED-es LÁMPA
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
Specifikació
Szuper teljesítményű halogén ólom akkumulátoros lámpa, nagy fényerejű, mérföldekről látható fehér
fénnyel.
Por és nedvesség alló halogenlámpa
Kétpoziciós fogantyú, mely kényelmes és ergonomikus fogást biztosít.
Újratöltése törtéhet 230 V~,50 Hz töltővel vagy 12 V= DC autós-adapterrel (mindkettő mellékelve)
Folyamatos világítasi idő 30 perc.( LED 50 óra)
Műszaki adatok
Izzó
H3 6 V/25 W
LED
2 x
Ø
5 mm (9 – 12 Cd)
Akkumulátor
ólomos gondozásmentes 6 V/2 Ah
Fénytükör
118 mm
Aktiv fénytükor
80 mm
Hálózati adapter
1947 tipus
Adapter technikai paraméterek
220V -230 V~ 50 Hz, kimenő 7 V/250 mA, 1,75 VA
Szivargyújtó töltő paraméterek
bemenő 12 V=, kimenő 7,5 V=/600 mA
Az akkumulátor feltöltése
1. Az első használat előtt töltse fel az akkumulátort. Töltés előt a lámpa kapcsolóját helyezze OFF pozicióba.
Lemerült akkumlátor feltöltése kb. 12 óráig tart.
2. Csatolja a 1947 hálózati adaptert hálózathoz.Akkumulátoros lámpát csak villamossági szempontból
biztonságos környezetben töltsük 5°C + 35°C-ig. Zöld és piros kijelző jelzi a töltést.
3. A lámpa kapcsolóját helyezzük ,,O,, pozícióba, máskülönbem tönkre tesszük a tápegységet.
4. A hálózati adapter konektorát csatoljuk a lámpa konektorához.
5. Az adapteren lévő zöld LED-kijelző kigyulladása jelzi, hogy a töltő működésben van.
6. A lámpa piros LED kijelző kigyulladása jelzi töltési folyamatot. Az akumulátor felöltését a lámpa testén
található második piros LED világítása jelzi.
7. Ólom akkumulátort lehetséges folymatossan tölteni.
8. A lámpát gépkocsiba is lehetséges feltölteni, 12 V= szivargyújto használatával.Szivargyújtón nincsenek
LED kijelzők, azert a a töltést 12 óra után fejezzük be.
Halogén izzó cseréje
1. A izzó kicserélése előt a lámpa kapcsolóját helyezze ,,O,, pozicióba
2. Vegye le a lámpabúrát: tekerje az óramutató járásával ellentétes irányba.
3. Óvatossan emeljük ki a fénytükort a lámpából a vezetéket nem szabad megrongálni.
4. Vegyük ki a fém tartót.
5. Cserélje ki a kiégett izzót egy újra (textil kesztyűt vagy anyagot használjunk), majd tegye vissza a helyére
az égővédő vezetéket és a lámpabúrát
6. A lámpát szereljük össze
A feltölthető akkumulátor cseréje
1. A akkumulátor kicserélése előt a lámpa kapcsolóját helyezze ,,O,, pozicióba
2. Vegye le a lámpabúrát: tekerje az óramutató járásával ellentétes irányba.
3. Óvatossan emeljük ki a fénytükort a lámpából a vezetéket nem szabad megrongálni.
4. Kereszt csavarhúzóval csavarja ki az akkumulátor fix állvány csavarjait (5db).
5. Húzza ki az akkumulátort és annak termináljait, cserélje ki a 6 V-os, 2 amperórás savas akkumulátort
egy újra.
6. Az új akkumulátort csatolja a lámpához (+ piros vezeték, - fekete vezeték).
7. Fordítot sorrendbem (mind szétszette) szerelje össze.
Fogantyú beálítása
Nyomja meg a fogantyún lévő gombot, és fordítsa a fogantyút felső vagy alsó helyzetbe. A felső pisztolyprofil
a nagy távolságra lévő tárgyakra való pontos rávilágítást, az alsó világítótest-profil pedig a közvetlen közelben
történő keresést teszi lehetővé.
Figyelmesztetés
Hálózati adaptert 1947 csak száraz helységekben és csak a JML2939 világítótest akku feltöltéséhez
használjuk.
Akkumulátort csak 1947 tipusú adapterrel tölthető.
Az akkumulátor szétszedése és tűzbe dobása tilos.
Az akkumulátort környezetvedően kell megsemmisíteni
Akkumulátor kicserélésénél ügyeljünk polaritására
Abban az esetben ha a világítótestbe víz kerül, vegyük ki az akkumulátort és szárítjuk ki a világítótest belső részét.
Szemekbe ne világítson
A halogén spotlámpa üvege működés közben nagyon forró – sérülést okozhat.
Tartozékok
Lámpa + akkumulátor 6 V/2 Ah
Vál öv
Hálózati adapter 1947 tipus
Használati utasítás
Szivargyújtó töltő
H
ACCU polnilna svetilka tip JML2925
Specifikacija
Univerzalna svetilka s svinčenim akumulatorjem brez vzdrževanja, odporna proti grobemu rokovanju.
Svetilka se polni iz napajalnega omrežja 230 V~, 50 Hz oziroma iz avtomobilske vtičnice 12 V =.
Čas neprekinjenega žarenja halogenske žarnice ob popolnoma napolnjenem akumulatorju je 30 minut (LED
dioda: 50 ur).
Tehnični podatki
Halogenska žarnica (velik žaromet)
tip: H3 6 V/15 W
LED dioda
2 x
Ø
5 mm (9 – 12 Cd)
Akumulator
svinčeni, brez vzdrževanja 6 V/2 Ah
Premer parabole
118 mm
Aktivni premer parabole
80 mm
Omrežni vir napajanja
tip 1947
Tehn. parametri omrežnega vira napajanja
vhod 220 V – 230 V~ 50 Hz; izhod 7 V/250 mA, 1,75 VA
Napajanje iz avtomobila
12 V =
Polnjenje akumulatorja
Če žarnica ne sveti (sveti LED ali sveti le šibko), je akumulator izpraznjen in se mora ponovno napolniti.
Polnjenje povsem izpraznjenega akumulatorja traja približno 12 ur.
1. Omrežni vir napajanja tip 1947 priključite na omrežje 230 V~, 50 Hz. Na omrežnem polnilniku se prižgeta
rdeča in zelena LED lučka.
2. Stikalo na svetilke preklopite v lego izklopljeno – (O). Če tega ne boste storili, lahko vir napajanja poškodujete.
3. Konektor omrežnega vira napajanja vtaknite v napajalni konektor svetilke.
Ko boste vtaknili konektor, mora svetiti samo zelena kontrolna lučka na omrežnem viru napajanja, ki
signalizira pravilno delovanje omrežnega vira napajanja. Polnjenje je prikazano s prižgano LED diodo na
svetilke. Ugotavljanju napolnjenosti akumulatorja v luči je namenjena druga (rdeča) kontrolna dioda na
omrežnem viru napajanja. Če rdeča kontrolna dioda LED ne sveti, se akumulator polni, če pa sveti, je
akumulator popolnoma (100 %) napolnjen.
4. Po napolnitvi ločite omrežni vir napajanja od svetilke ter napajalnega omrežja 230 V~.
5. Svetilko lahko polnite tudi v avtomobilu preko 12V vtičnice vžigalnika. Postopek priključitve in polnjenja
je analogen kot pri uporabi omrežnega vira napajanja tip 1947. Če je akumulator povsem izpraznjen, ga
polnite s pomočjo napajalnega vira v avtomobilu največ 12 ur. Po napolnitvi odklopite vir napajanja v
avtomobilu od 12 V =.
Svinčeni akumulator nima spominskega učinka, zato s polnjenjem akumulatorja lahko začnete kadarkoli.
Svetilko polnite v suhih notranjih prostorih.
Menjava žarnice
1. Pri menjavi žarnice morate žarnico odklopiti od akumulatorja, zato stikalo preklopite v lego izklopljeno
– (O). Če ste svetilko (halogensko žarnico) uporabljali, počakajte, da se žaromet in žarnica ohladita.
2. Žaromet zmerno zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca.
3. Žaromet iztaknite iz telesa luči tako, da ne poškodujete vodnikov, ki so priključeni na žarnico.
4. Zrahljajte kovinsko sponko in jo iztaknite iz prijemala.
5. Žarnico iztaknite iz parabole in odklopite bel vodnik iz sklopke konektorja.
6. Zamenjajte pokvarjeno žarnico. Steklenega dela žarnice se ne dotikajte brez zaščite rok (tkanina, rokavice),
saj bi v nasprotnem primeru lahko skrajšali njeno življenjsko dobo.
7. Za sestavo svetilke uporabite postopek demontaže v nasprotnem zaporedju.
Menjava akumulatorja
1. Pri menjavi akumulatorja mora biti stikalo svetilke v legi izklopljeno – (O).
Če ste svetilko (halogensko žarnico) uporabljali, počakajte, da se žaromet in žarnica ohladita.
2. Žaromet zmerno zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca.
3. Žaromet iztaknite iz telesa luči tako, da ne poškodujete vodnikov, ki so priključeni na žarnico.
4. S križnim izvijačem odvijte vse vijake (5 kosov), ki povezujejo telo svetilke.
5. Svetilko razstavite.
6. Akumulator iztaknite iz svetilke in odklopite napajalne vodnike.
7. Nov akumulator priključite na napajalne vodnike (+ rdeč vodnik, - črn vodnik) in ga vložite v svetilko.
8. Za sestavo svetilke uporabite postopek demontaže v nasprotnem zaporedju.
Nastavitev držala
Držalo svetilke se lahko po potrebi zavrti za 90° tako, da pritisnete čep pri konici držala in ga zavrtite v
željeno lego.
OPOZORILO
Omrežni vir napajanja tip 1947 in svetilko, uporabljajte v suhih notranjih prostorih.
Omrežni vir napajanja tipa 1947 uporabljajte samo za polnjenje svetilke JML2925.
Akumulatorja, nameščenega v svetilke , polnite izključno z omrežnim virom napajanja tip 1947.
Akumulatorja ne mečite v ogenj, ne razstavljajte in izogibajte se kratkemu stiku.
Svetilko vsebuje akumulator, ki je po izteku življenjske dobe nevaren odpadek. Zato ta del luči ne sodi med
navadne komunalne odpadke. Oddajte ga na zbiralnih mestih – npr. v trgovini, kjer ste luč kupili.
Pri menjavi akumulatorja pazite na pravilno polarnost.
Če v svetilko prodre voda, akumulator odstranite in notranji prostor temeljito posušite.
Svetilko nikoli ne usmerjajte proti očem.
Žaromet je pri žarenju halogenske žarnice zelo vroč – ob dotiku obstaja nevarnost poškodbe.
Z žarometom ne rokujte, če svetilkoa sveti.
Pazite na visoko temperaturo sprednjega dela žarometa svetilke, kadar svetilka sveti.
Če boste svetilko čistili, popravljali itd. in ste jo (halogensko žarnico) uporabljali, počakajte, da se žaromet in
žarnica ohladita.
Vsebina dobave
Sv akumulator 6 V/2 Ah
Ramenski trak
Omrežni vir napajanja tip 1947
Navodila
Polnilnik za avtomobil
SLO
LATARKA ŁADOWALNA typ JML-2925
Uniwersalna latarka ładowalna z ołowianym bezobsługowym akumulatorem. Jest odporna na zanieczyszczenia,
wilgoć i zachlapania co umożliwia wykorzystywanie jej w różnorodnych warunkach.
Ładowanie (doładowywanie) z sieci zasilającej 230 V~/50 Hz, lub wtyczki samochodowej 12 V=. Czas ciągłego
świecenia żarówki halogenowej przy pełnym naładowaniu akumulator wynosi 30min (LED 50 godzin).
Parametry techniczne
Żarówka (dyży reflektor)
halogenowa H3/6 V/12 W
LED
2 x
Ø
5 mm (9 – 12 Cd)
Zasilanie:
• zasilacz sieciowy typ 1947:
• napięcie wejściowe: 220-230 V~/50 Hz
• napięcie wyjściowe: 7 V/250 mA; 1,75 VA
• wtyczka samochodowa 12 V=
• akumulator ołowiowy, bezobsługowy 6 V/2 Ah
Ładowanie akumulatora latarki
Jeżeli żarówka nie świeci lub świeci zbyt słabo - konieczne jest naładowanie akumulatora. Ładowanie całkowicie
rozładowanego akumulatora trwa około 12 godzin.
1. Wyłącz zasilanie latarki - ustaw przełącznik w pozycji „0” (wyłączone), w przeciwnym wypadku może dojść
do uszkodzenia zasilacza.
2. Podłącz zasilacz typ 1947 do sieci 220 V–230 V~/ 50 Hz. Na zasilaczu zaświeci się czerwona i zielona
kontrolka LED.
3. Wtyczkę zasilacza włóż do gniazda zasilania latarki. Po przyłączeniu latarki na zasilaczu sieciowym świecić
będzie tylko zielona kontrolka. Sygnalizuje ona poprawne działanie zasilacza i latarki.
Czerwona kontrolka zasilacza informuje o naładowaniu akumulatora:
- kontrolka nie świeci się – ładowanie akumulatora.
- zaświecenie się kontrolki oznacza całkowite (100%) naładowanie akumulatora.
4. Po naładowaniu odłącz zasilacz od latarki, a następnie z sieci 220V – 230V~.
5. Latarkę można ładować również w samochodzie wykorzystując gniazdo zapalniczki (12V=). Sposób
podłączenia i ładowania jest analogiczny jak w przypadku zasilacza sieciowego. Wtyczka samochodowa nie
posiada kontrolek informujących o stanie źródła zasilania i ładowania. Zupełnie rozładowany akumulator
należy ładować maksymalnie 12 godzin. Po naładowaniu odłącz wtyczkę samochodową.
Uwagi:
• Ołowiowy akumulator nie ma efektu pamięciowego, dlatego można go sukcesywnie doładowywać.
• Ładuj latarkę w suchych pomieszczeniach i bezpiecznych dla urządzeń elektrycznych miejscach.
Wymiana żarówki
1. Wyłącz zasilanie latarki - ustaw przełącznik w pozycji „0” (wyłączone).
Jeśli latarka świeciła się (żarówka halogenowa), należy odczekać, aż reflektor i żarówka ostygnie.
2. Odkręć reflektor w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Ostrożnie wyjmij odbłyśnik z korpusu latarki, uważając żeby nie uszkodzić przewodów podłączonych do
żarówki
4. Uwolnij metalową klamrę i wyjmij ją z uchwytu.
5. Wyjmij żarówkę z soczewki i odłącz biały przewód.
6. Wymień uszkodzoną żarówkę. Dotykanie bańki nowej żarówki zmniejsza jej żywotność, dlatego wskazane
jest użycie w tym celu rękawiczek, szmatki, itp.
7. Złóż latarkę – wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności.
Wymiana akumulatora
1. Wyłącz zasilanie latarki - ustaw przełącznik w pozycji „0” (wyłączone).
Jeśli latarka świeciła się (żarówka halogenowa), należy odczekać, aż reflektor i żarówka ostygnie.
2. Odkręć reflektor w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Ostrożnie wyjmij odbłyśnik z korpusu latarki, uważając żeby nie uszkodzić przewodów podłączonych do
żarówki.
4. Śrubokrętem wykręć śruby (5 szt) uchwytu osłony akumulatora i zdejmij osłonę.
5. Wyjmij akumulator z latarki i odłącz przewody zasilające.
6. Podłącz nowy akumulator do przewodów zasilających: czerwony (+), czarny (-), a następnie włóż go do
latarki.
7. Złóż latarkę – wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności.
Obracanie uchwytu latarki
W razie potrzeby uchwyt latarki można obrócić o 90°:
• wciśnij guzik u nasady uchwytu,
• obróć uchwyt o 90°,
• uchwyt zablokuje się w nowym ustawieniu.
UWAGI
• Zasilacza sieciowego typ 1947 używaj w suchych wewnętrznych pomieszczeniach i bezpiecznych elek-
trycznie miejscach.
• Zasilacza sieciowego typ 1947 używaj wyłącznie do ładowania latarki JML 2925.
• Akumulator w latarce ładuj wyłącznie zalecanymi źródłami zasilania.
• Nie wrzucaj akumulatora do ognia, nie demontuj go.
• Zużyty akumulator należy obowiązkowo przekazać do recyklingu lub pozbyć się go zgodnie z lokalnymi
przepisami. Nie wyrzucaj akumulatora do miejskich czy domowych pojemników na śmieci.
• Podczas wymiany akumulatora zwróć uwagę na właściwą biegunowość (polaryzację).
• W przypadku, gdy do latarki dostanie się woda, należy wyjąć akumulator i dokładnie go wyszuszyć.
• W razie przedostania się wody do latarki, wyjmij akumulator i dokładnie osusz wnętrze latarki.
• Nigdy nie kieruj strumienia światła prosto w oczy.
• Podczas świecenia korpus bardzo się nagrzewa i występuje niebezpieczeństwo oparzenia.
Producent i dostawca nie ponoszą odpowiedzialności za szkody wynikające z niewłaściwego zrozumienia
tekstu.
PL
JML2939-navod
- 2
0-0-0-K
W zestawie
• akumulator 6V / 2Ah
• zasilacz sieciowy typ 1947
• wtyczka samochodowa 12V=
• pasek na ramię
• instrukcja obsługi.
