![EMAK EFCO MTH 510 Operators Instruction Book Download Page 72](http://html.mh-extra.com/html/emak/efco-mth-510/efco-mth-510_operators-instruction-book_2398813072.webp)
72
I
GB
F
RUS
E
E
GR
TR
CZ
SK
RUS
UK
PL
H
LV
EST
LT
RO
13. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте машину и отсоединяйте свечу перед тем, как
приступать к выполнению всех операций, указанных в нижеприведенной таблице,
за исключением тех случаев, когда для их выполнения необходимо
функционирование машины.
Если после выполнения всех проверок неисправность остается, обратитесь в авторизованный
сервисный центр. В случае появления неисправности, не указанной в этой таблице, обратитесь
в авторизованный сервисный центр.
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Двигатель не запускается или
глохнет через несколько секунд
после запуска.
1. Нет искры
2. Двигатель "залит" топливом
1. Проверьте иску свечи. При отсутствии
искры повторите проверку с новой свечой
(L8RTF).
2. Выполните процедуру, описанную на
стр. 62. Если двигатель все еще не
зажигается, повторите эту процедуру с
новой свечой.
Двигатель запускается, но не
развивает нужные обороты или
неверно работает на большой
скорости.
Карбюратор подлежит регулировке. Обратитесь в авторизированный сервисный
центр д ля выполнения рег улировки
карбюратора.
Двигатель не набирает полную
скорость и/или сильно дымит.
1. Проверьте бензино-масляную
смесь.
2. Засорен воздушный фильтр.
3. Карбюратор подлежит
регулировке.
1. Используйте свежий бензин и специальное
масло для 2-тактных двигателей.
2. Прочистите; см. указания, приведенные в
главе "Техобслуживание воздушного
фильтра".
3. О б р ати те с ь в а вто р и з и р о в а н н ы й
сервисный центр для выполнения
регулировки карбюратора.
Двигатель запускается, вращается,
но не держит обороты на холостом
ходу.
Карбюратор подлежит регулировке. Отрегулируйте положение регулировочного
винта холостого хода "T" (Рис. 30), поворачивая
его по часовой стрелке для увеличения
скорости; см. главу "Техобслуживание
карбюратора".
Шина и цепь во время работы
нагреваются и дымят
1. Пустой бак с маслом для смазки
цепи
2. Слишком тугое натяжение цепи
3. Неполадка в работе системы
смазки
1. Масляный бак необходимо заполнять
каждый раз при заправке топлива.
2. Натяжение цепи; см. указания в разделе
«Монтаж шины и цепи» (Стр. 59).
3. Позвольте двигателю работать на полную
мощность в течение 15-30 секунд.
Остановите его и проверьте, имеются ли на
конце шины капли масла. Если масло
имеется, причиной неполадки может быть
слабое натяжение цепи или поврежденная
шина. Если масло отсутствует, свяжитесь с
уполномоченным центром технической
поддержки
Двигатель запускается и работает,
но цепь не вращается
1. Включен тормоз цепи
2. Слишком тугое натяжение цепи
3. Сборка шины и цепи
4. Цепь и/или шина повреждены
5. Муфта сцепления и/или зубчатое
колесо повреждены
1. Выключите тормоз цепи; см. раздел
«Использование - Тормоз цепи» (Стр. 63)
2. Натяжение цепи; см. указания в разделе
«Монтаж шины и цепи» (Стр. 59)
3. См. указания в разделе «Монтаж шины и
цепи» (Стр. 59)
4. См. указания в разделе «Техобслуживание
шины и/или цепи» (Стр. 64-65)
5. Замените их в случае необходимости;
свяжитесь с уполномоченным центром
технической поддержки
В Н И М А Н И Е : н е
дотрагивайтесь до цепи,
пока двигатель работает
Summary of Contents for EFCO MTH 510
Page 2: ...2 18 2 14 15 3 9 7 5 6 8 16 1 17 10 11 13 12 4 1 2 ...
Page 3: ...3 L L M H E L C F N G D B A 3 5 7 9 4 6 8 10 ...
Page 4: ...4 B C I O STOP OPEN D A CLOSE B C I O STOP OPEN D A CLOSE 11 13 15 17 12 14 16 ...
Page 5: ...5 18 19 20 21 23 22 24 ...
Page 6: ...6 A B T T H L 0 5 mm L8RTF 26 28 30 25 27 29 31 32 C A B ...
Page 7: ...English 9 Français 25 Español 41 Pуccкий 57 Українська 73 Bahasa melayu 89 Tiếng việt 105 ...
Page 8: ......
Page 121: ......