EMAK Blizzard 92/13H, User Manual

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Problema Solución
Las cuchillas se
detienen tarde
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Compruebe la tensión de la correa ( 6.3.8). Si es necesario, ajuste la tensión. Si la correa no
puede apretarse más debido a un desgaste importante, cámbiela.
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Compruebe si el movimiento de la correa está siendo obstaculizado por un objeto extraño. En
su caso, saque el objeto.
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Compruebe el funcionamiento del conector electromagnético para ver si se apaga adecuadamente.
Si funciona mal, llévelo a un centro de servicio autorizado para repararlo o sustituirlo.
Cuando la dirección del
mecanismo de corte
está activada, la correa
registra demasiadas
vibraciones
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Compruebe las cuchillas para ver si son desiguales o si están gastadas, y compruebe igualmente
si están desequilibradas. Si están deformadas, sustitúyalas.
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Compruebe si la correa tiene partes quemadas o irregularidades que puedan provocar vibraciones.
Cambie la correa dañada.
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Compruebe si las correas están gastadas o dañadas. Si es necesario, cámbielas.
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Compruebe el funcionamiento del conector electromagnético para ver si se enciende adecuadamente.
Si funciona mal, llévelo a un centro de servicio autorizado para repararlo o sustituirlo.
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Compruebe la superficie interior de la polea del motor. Si está gastada o rota, la polea deberá
cambiarse.
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Compruebe que no se ha acumulado grasa debajo el mecanismo de corte. En caso afirmativo,
retírela.
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Compruebe que no haya ningún defecto en el montaje del motor. Si es necesario, apriete o
cambie las tuercas.
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Compruebe la tensión de la correa ( 6.3.8). Si es necesario, ajuste la tensión.
La correa de dirección
se está resbalando.
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Compruebe la tensión de la correa de dirección ( 6.3.11). Si es necesario, ajuste la tensión.
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Compruebe si la correa está gastada o dañada.
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Compruebe si el mecanismo de acoplamiento de dirección está bloqueado por un objeto extraño.
En su caso, saque el objeto.
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Compruebe si el motor o la polea de transmisión están dañados. Cámbielo si es necesario.
La correa de dirección
chirría.
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Compruebe la tensión de la correa de dirección ( 6.3.11) y el funcionamiento del freno. Si es
necesario, ajuste la tensión de la correa. Si el funcionamiento del freno no es adecuado, llévelo
a un centro autorizado para que lo ajusten.
La correa de dirección
se sale durante el
funcionamiento
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Compruebe la tensión de la correa de dirección ( 6.3.11). Si es necesario, ajuste la tensión.
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Compruebe la guía de la correa. Ajústela si es necesario.
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Compruebe si hay rodamientos dañados. Si es necesario, cámbielas.
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Compruebe el espacio entre el mecanismo de acoplamiento de dirección. Si hay desvíos, quizás
se haya dañado el soporte de la polea de acoplamiento. Cámbiela si es necesario.
La máquina no se
mueve cuando se pisa
el acelerador
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Compruebe la tensión de la correa de dirección ( 6.3.11). Si es necesario, ajuste la tensión.
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Compruebe el motor y las poleas de transmisión para ver si hay surcos cortados o desgarrados.
Cámbielos si es necesario.
Hay muchas
vibraciones durante la
conducción
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Compruebe si hay poleas dañadas o deformadas. Si es necesario, cámbielas.
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Compruebe si la correa de dirección tiene zonas quemadas u otras irregularidades. Cámbiela si
es necesario.
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Compruebe la tensión de la correa de dirección ( 6.3.11). Si es necesario, ajuste la tensión.
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Compruebe el equilibrio de las cuchillas de corte. Cámbielas o equilíbrelas, si es necesario.
La dirección resbala o
está floja.
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Compruebe si hay demasiada fuerza entre el segmento y el piñón. En caso afirmativo, ajuste
el segmento dentado. Compruebe si las juntas tóricas están gastadas. Cambie las juntas, si es
necesario.
El motor no funciona
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Compruebe si el depósito tiene combustible.
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Compruebe si el procedimiento de arranque del motor indicado se ha aplicado ( 5.2)
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Compruebe el fusible. Cámbielo si es necesario.
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Compruebe que el voltaje del polo de la batería sea de 12 V. En una máquina nueva, compruebe
que la batería haya sido activada y esté recargada. En las máquinas nuevas, saque las bujías y
compruebe que no se ha acumulado aceite en el cilindro debido a una manipulación inadecuada.
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Compruebe que todos los conectores de cables estén colocados correctamente y que los
interruptores del sistema eléctrico están operativos.
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Pruebe el motor siguiendo exactamente las instrucciones del manual de usuario de su fabricante.
Lleve el sistema eléctrico de la máquina a un taller profesional para que lo pruebe.
El motor gira pero no
arranca
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Compruebe si el procedimiento de arranque del motor indicado se ha aplicado ( 5.2).
Compruebe si el combustible del depósito está limpio.
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Compruebe que el filtro del combustible no está atascado.
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Compruebe si la tapa del combustible está abierta (sólo en los motores BS15.5).
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Compruebe que la palanca del carburante esté en la posición de “ARRANQUE”.
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Pruebe el motor siguiendo exactamente las instrucciones del manual de usuario de su fabricante.
Lleve el cableado y los interruptores de la máquina a un taller profesional para que los pruebe.
La máquina no puede
ser empujada, o sólo
con dificultad
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Compruebe que la palanca del desviador se encuentra en posición “0”.
Se escucha un silbido
durante la conducción
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Compruebe las correas, la guía y las poleas de tensión. Si el problema persiste, acuda a un
centro de servicio autorizado.