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PANNES ET REMÈDES
1. Avec la clé sur
«MARCHE», le
voyant ou le tableau
de bord restent
éteints.
2. Avec la clé sur
«DÉMARRAGE», le
voyant clignote et le
démarreur ne tourne
pas
3. Avec la clé sur
«DÉMARRAGE», le
voyant ou le tableau
de bord s’allument,
mais le démarreur ne
tourne pas
4. Avec la clé sur
«DÉMARRAGE», le
démarreur tourne,
mais le moteur ne
démarre pas
5. Démarrage difficile
ou fonctionnement
irrégulier du moteur
6. Baisse de rende-
ment du moteur pen-
dant la tonte
Intervention de la protection de la carte
électronique à cause de:
– batterie mal branchée
– inversion de polarité de la batterie
– batterie complètement déchargée ou
sulfatée
– fusible grillé
– carte mouillée
– absence d’autorisation au démarrage
– batterie insuffisamment chargée
– mauvais fonctionnement du relais de
démarrage
– batterie insuffisamment chargée
– l’essence n’arrive pas
– défaut d’allumage
– problèmes de carburation
– vitesse d’avancement élevée par
rapport à la hauteur de tonte
(
☛
5.4.5)
Mettre la clé sur «ARRÊT» et chercher
les causes de la panne:
– vérifier les branchements (
☛
3.4)
– vérifier les branchements (
☛
3.4)
– recharger la batterie (
☛
6.2.4)
– remplacer le fusible (10 A) (
☛
6.4.4)
– essuyer avec de l’air tiède
– contrôler que les conditions d’auto-
risation sont respectées (
☛
5.2.a)
– recharger la batterie (
☛
6.2.4)
– contacter votre Revendeur
– recharger la batterie (
☛
6.2.4)
– vérifier le niveau dans le réservoir
(
☛
5.3.3)
– ouvrir le robinet ( si
prévu)
(
☛
5.4.1)
– vérifier le filtre à essence
– vérifier la fixation du capuchon de la
bougie
– vérifier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes
– nettoyer ou remplacer le filtre à air
– vider le réservoir et mettre de l’es-
sence fraîche
– contrôler et éventuellement rempla-
cer le filtre à essence
– réduire la vitesse d’avancement
et/ou relever la hauteur de tonte
➤
7. PANNES ET REMÈDES
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
SOLUTION
