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• Die Zwinge (Bez. EE) durch Aufschrauben
entblocken (Abb. 11).
• Das Fahrrad bringen Sie in die richtige Position, in
dem Sie das linke Ende des hinteren Schnellspanners
in die linke Buchse einführen (Abb. 12).
• Bitte prüfen Sie zur sicheren Befestigung des
Hinterrades, dass der Schnellspanner parallel
zum Boden steht. (Abb. 13).
• Den Hebel (Bez. HH) schließen, wobei Sie
darauf achten müssen, dass der Hebel F den
Schnellspanner schon ab einem Winkel von
30°- 45° umschließt. (Abb. 14 und Abb. 15).
• Wenn der Hebel (Bez. I) beginnt, den Schnellspanner
in der vorgelegten Arbeitsposition zusammenzudrü-
cken (Abb. 16), müssen Sie den Stift (Bez. FF) der lin-
ken Buchse anziehen (Abb. 17), so dass der Hebel im
Innern des vordefinierten Arbeitsbereichs (dem von
30° bis 45° begrenzten Bereich) zu arbeiten beginnt.
• Wenn der Hebel (Bez. I) beginnt, den Schnellspanner
in der zurückgelegten Arbeitsposition zusammenzu-
drücken (Abb. 18), den Stift (Bez. G) der linken Buchse
aufschrauben (Abb. 19), so dass der Hebel im Innern
des vordefinierten Arbeitsbereichs (dem von 30° bis
45° begrenzten Bereich) zu arbeiten beginnt.
F
G
11
12
parallel
30°
I
13
14
45°
I
30°
I
45°
I
G
G
15
16
18
19
17
