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Unità di resistenza
L’unità di resistenza è il cuore tecnologico di questo rullo. Per ottenere queste elevate po-
tenze il RealPower Wireless ANT
TM
utilizza una tecnologia unica nel mondo dei rulli: un
freno a polveri magnetiche. Una speciale tecnologia di derivazione industriale dove enormi
potenze e affidabilità sono molto importanti. L’unità frenante contiene all’interno delle spe
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ciali polveri, polveri magnetiche appunto, che cambiano la viscosità in funzione del campo
magnetico che le attraversa. Il campo magnetico è regolato da una scheda elettronica che
comunica continuamente con il PC. In questo modo il computer può regolare istante per
instante la resistenza del rullo al fine di offrire alla pedalata un realismo senza precedenti.
In aggiunta l’unità di resistenza è dotata di rullino Elastogel con diametro maggiorato (45
mm). Il diametro maggiorato comporta i seguenti vantaggi:
• maggior superficie di contatto tra ruota e pneumatico. Questo fa si che sia maggiore la po
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tenza che si può trasmettere da rullo a ruota e quindi sia minore lo slittamento del pneumatico.
• Maggior diametro implica un minor numero di giri del rullino (a parità di velocità) e quindi
minor consumo del pneumatico e rumorosità.
Il materiale del rullino è un composto tecno-polimerico messo a punto da Elite e testato nei
laboratori dell’Università di Padova. I test condotti hanno evidenziato che l’Elastogel riduce
la rumorosità dell’attrito ruota/rullino del 50% e il consumo del pneumatico del 20%.
Lo scambio dei dati con le altre parti del sistema è completamente senza fili (wireless) e
utilizza il protocollo ANT. Tale protocollo è molto sicuro e robusto contro le interferenze e
permette l’utilizzo di più sistemi nello stesso ambiente.
Console
La console di comando posizionata sul manubrio permette di comandare il software
anche senza scendere dalla bici. Questo è particolarmente utile durante l’allenamento
e permette di attivare/disattivare diversi tipi di informazioni durante l’allenamento.
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