elco VECTRON L 04.410 DUO, Operating Instructions Manual

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5 05/2005 - Art. Nr. 13 018 078A
Funktion
Betriebsfunktion
Sicherheitsfunktion
Prinzipschema
1 Zweistufen-Ölbrennerpumpe kpl.
2 Öldruckregler, Volllast
3 Magnetventil, Volllast
4 Öldruckpumpe
5 Öldruckregler, Teillast
6 Magnetventil, Teillast
7 Düsenstange
8 Stauscheibe
9 Flammrohr
10 Brennermotor
11 Luftklappe
12 El. Luftklappenantrieb
Spezifische Legende für L 04.500
2 Öldruckregler (Teil- und Volllast)
5 Magnetventil (Teillast)
6 Magnetventil (Volllast)
Brennerstart
–
Nach Wärmeanforderung durch den
Kesselregler startet der Ölfeuerungs-
automat den Programmablauf.
–
Gebläsemotor läuft an, Zündung
schaltet ein.
–
Vorbelüftung mit geöffneter Luft-
klappe (Luftklappe ist nur bei Bren-
nerstillstand geschlossen).
–
Magnetventil 6 öffnet, Druckregulie-
rung über Teillastdruckregler 5 .
–
Flammenbildung.
–
Zündung schaltet aus.
Brennerbetrieb, Regelung zwischen
Teil- und Volllast
VECTRON L 04.410 DUO : der Brenner
arbeitet mit einer Öldüse und mit zwei
Öldrucken für Teil- und Volllast.
Die Öldrucke werden mit zwei Druc-
kreglern in der Pumpe unabhängig von-
einander reguliert.
Bei Anforderung durch den Kesselregler
schaltet der Brenner frühestens nach ca.
13 Sekunden von Teillast auf Volllast.
–
Die Luftklappe 11 wird durch den
Luftklappenantrieb auf Volllastposi-
tion gefahren.
–
Bei einer einstellbaren Luftklappen-
stellung schließt Magnetventil 3 , Teil-
lastdruckregler 5 wird unwirksam,
Volllastdruckregler 2 übernimmt die
Druckregulierung.
–
Luftklappe fährt weiter in Volllastposi-
tion, Volllast ist in Betrieb.
VECTRON L 04.500 DUO : der
Brenner arbeitet mit zwei Öldüsen und
mit einem Öldruck für Teil- und Volllast.
Der Öldruck wird mit einem Druckregler
in der Pumpe reguliert.
Bei Anforderung durch den Kesselreg-
ler schaltet der Brenner frühestens
nach ca. 13 Sekunden von Teillast auf
Volllast.
–
Die Luftklappe 11 wird durch den
Luftklappenantrieb auf Volllastposi-
tion gefahren.
–
Bei einer einstellbaren Luftklappen-
stellung öffnet Magnetventil zur
zweiten Düse,
Luftklappe fährt weiter in Volllastposi-
tion, Volllast ist in Betrieb.
Sicherheitsfunktion
Eine Störabschaltung erfolgt:
–
wenn während der Vorbelüftung ein
Flammensignal vorhanden ist
(Fremdlichtüberwachung)
–
wenn beim Start (Brennstofffreigabe)
nach 5s (Sicherheitszeit) keine Flam-
menbildung erfolgt ist
–
wenn bei Flammenausfall während
des Betriebes nach erfolgloser Pro-
grammrepetition keine Flamme
entsteht.
Eine Störabschaltung wird durch Auf-
leuchten der Störlampe angezeigt und
kann nach Beseitigung der Störursache
durch Drücken des Entstörknopfes
wieder entriegelt werden.
DE
L 04.410 DUO
L 04.500 DUO