05/2005 - Art. Nr. 13 018 078A
12
Inbetriebnahme
Luftregulierung
Einstellung
·
Haube abnehmen.
·
Die Nocken entsprechend vorstehen-
der Einstelltabelle mittels Schrauben
S
vorläufig einstellen.
Die Winkelstellung ist bezogen auf die
Skala und die auf jeder Nocke ange-
brachte Markierung
2
abzulesen.
Stellmotor Y10
1
Vier verstellbare rote Nocken
2
Markierung der Nockenstellung
bezogen auf die Skalen
4
S
Stellschraube der Nocken
4
Drei zwischen 0 und 160° geteilte
Skalen
5
Zeiger der Luftklappenstellung
6
Abziehbarer Steckverbinder
Funktion der Nocken
I
Luftklappenstellung 2. Stufe
II
Luftabschluss
III
Ansteuerung Magnetventil 2. Stufe
IV
Luftklappenstellung 1. Stufe
m
Einstellwert
Schaltnocke
III
muss zwischen
Schaltnocke
I
und
IV
liegen.
Die Luftregulierung im Brennkopf
beeinflusst neben der Luftmenge auch
die Mischzone und den Luftdruck im
Brennerrohr. Drehen der Schraube
A
–
nach rechts = mehr Luft
–
nach links = weniger Luft
·
Maß
Y
entsprechend Einstelltabelle
(s. S. 11) einstellen.
Die Regulierung der Verbrennungsluft
erfolgt durch zwei Parameter :
·
Luftregulierung im Brennkopf über
den Öffnungsspalt zwischen Stau-
scheibe und Brennerrohr.
·
Luftregulierung über Luftklappe,
angetrieben durch Stellmotor
Y10
.
Luftregulierung über eine Luft-
klappe.
Diese wird über den Stellmotor
Y10
angetrieben.
Die Position der Luftklappe wird durch
Einstellung der Nocken
I - IV
festgelegt.
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