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della sega (7).
•
Dopo l’avvenuta impostazione richiudete le
coperture laterali (12) e fissatele con le chius-
ure (13).
6.4 Regolazione della guida del nastro della
sega (Fig. 7 - 10)
Dopo ogni sostituzione del nastro della sega si
devono regolare nuovamente sia i cuscinetti di
sostegno (30 + 31) che le spine di guida (28 +
29).
•
Aprite la copertura laterale (12) allentando le
chiusure (13).
6.4.1. Cuscinetto di sostegno superiore (30)
•
Allentate la vite (33)
•
Spostate il cuscinetto di sostegno (30) finché
sia appena scostato dal nastro della sega
(26) (distanza max. 0,5 mm)
•
Serrate di nuovo la vite (33).
6.4.2. Regolazione del cuscinetto di sostegno
inferiore (31)
•
Smontate il piano di lavoro (15) o inclinatelo
a 45°.
•
Ribaltate la protezione del nastro della sega
(34).
•
La regolazione avviene in modo analogo
al cuscinetto di sostegno superiore. I due
cuscinetti di sostegno (30 + 31) sostengono
il nastro della sega (26) soltanto durante
l’operazione di taglio. In folle il nastro della
sega non dovrebbe toccare il cuscinetto a
sfera.
6.4.3. Regolazione dei perni di guida
superiori (28)
•
Allentate la vite ad esagono (35).
•
Spostate il portasede (36) dei perni di guida
(28) finchè il bordo anteriore dei perni (28) si
trovi a ca. 1 mm dietro la base della dentella-
tura del nastro.
•
Serrate di nuovo la vite ad esagono (35).
•
ATTENZIONE! Il nastro diventa inutilizzabile
se i denti toccano i perni di guida mentre il
nastro è in moto.
•
Allentate le viti ad esagono (37).
•
Spingete entrambi i perni di guida (28) verso
il nastro finchè la distanza tra i perni di guida
(28) e il nastro (26) sia di ca. 0,5 mm (Il nast-
ro non dev’essere bloccato).
•
Serrate di nuovo le viti ad esagono (37).
•
Ruotate alcune volte il rullo superiore della
sega (8) in senso orario.
•
Controllate di nuovo la regolazione dei perni
di guida (28) ed eventualmente eseguitela di
nuovo.
6.4.4. Impostazione dei perni inferiori di gui-
da (29)
•
Smontate il tavolo (15)
•
Allentate la vite (48)
•
Spostate il portasede (32) dei perni di guida
(29) finchè il bordo anteriore dei perni (29) si
trovi a ca. 1 mm dietro la base della dentella-
tura del nastro.
•
Serrate di nuovo la vite (48).
•
ATTENZIONE! Il nastro diventa inutilizzabile
se i denti toccano i perni di guida mentre il
nastro è in moto.
•
Allentate le viti ad esagono (38).
•
Spingete entrambi i perni di guida (29) verso
il nastro finchè la distanza tra i perni di guida
(29) e il nastro (26) sia di ca. 0,5 mm (Il nast-
ro non dev’essere bloccato)
•
Serrate di nuovo le viti ad esagono (38).
•
Ruotate alcune volte il rullo inferiore della
sega (7) in senso orario.
•
Controllate di nuovo la regolazione dei perni
di guida (29) ed eventualmente eseguitela di
nuovo.
ATTENZIONE! Al termine delle regolazioni la
protezione del nastro della sega (34) deve
venire richiusa.
6.5.1 Regolazione della guida superiore del
nastro (11) (Fig. 2, 9)
•
Allentate la manopola di bloccaggio (20).
•
Ruotando la ruota di regolazione (19) ab-
bassate la guida del nastro (11) il più vicino
possibile (distanza di ca. 2-3 mm) al materiale
da tagliare.
•
Serrate di nuovo la manopola di bloccaggio
(20).
•
La regolazione deve venire controllata e re-
golata di nuovo prima di ogni operazione di
taglio.
6.5.2 Regolazione della velocità del nastro
della sega (Fig. 10, 11)
La sega a nastro può essere fatta funzionare a
due velocità.
Per cambiare velocità procedete nel modo segu-
ente.
•
Riducete la tensione della cinghia di trasmis-
sione (A) girando la manovella (43) in senso
antiorario.
•
Portate la cinghia nella posizione desiderata
sulla puleggia (B) e sul volano inferiore del
Anl_TC_SB_305_U_SPK9.indb 52
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08.05.2017 09:05:42
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