4. Fecskendezzen az indításhoz üzemanyagot a
karburátorba. Nyomja meg tízszer az
érintkezőemeltyűt (ábra L/2).
5. Húzza ki egy kis darabot az indító zsinórt, amig
ellenállást nem érez (cca. 10 cm) . Egy
erősebb gyújtószikrához egy sima, gyors
húzásra van szükség. Húzza négyszer gyorsan
és erőssen meg az indító zsinórt.
6. Állítsa a hidegindító kart a START " " –ra.
7. Húzza ismét négyszer meg az indító zsinórt,
amig a gázszabályozó kar még a teljesgázon
van.
8. Ha indít a motor, akkor maradjon 10
másodpercet a START " "-on.
9. Állítsa a hidegindítót a "RUN "-ra
10. Ha nem indul be a motor, akkor ismételje meg a
lépéseket 1-től 9-ig.
FIGYELEMBE VENNI:
Ha több próbálkozás után
sem indul be a motor, akkor olvassa el a
"Hibaelhárítás a motoron" fejezetet.
FIGYELEMBE VENNI:
Az indítózsinórt mindig
egyenesen kihúzni. Ha egy szögben húzza ki, akkor
súrlódás jön létre a gyűrűn. Ez a súrlódás által át
lesz dörzsölve a zsinór és gyorsabban
elhasználódik. Az indító fogantyút mindig fogva
tartani, amikor ismét behúzódik a zsinór. Ne engedje
sohasem a zsinórt a kihúzott állapotból
visszavágódni. Ez kirojtosítaná vagy átdörzsölné a
zsinórt és az indítószerelvényt is megrongálná.
•
A MOTOR BEINDÍTÁSA MELEG
ÁLLAPOTBAN
1. Állítsa a gyujtáskacsolót a "RUN (l)"-ra (ábra
O/1)
2. Állítsa a hidegindítót a START " " pozícióba
3. Arretálja be a gázszabályozó kart, mint ahogyan
a hideg állapotbani indítás 2 –es pontja alatt.
4. Húzza meg az indító zsinórt gyorsan, amig a
motor be nem ugrik. De nem töbször mint
hatszor meghúzni. Tartsa a gázszabályozó kart
TELJESEN nyomva, amig a motor nyugottan
nem fut.
5. Állítsa a hidegindítót a "RUN "-ra és húzzon
további 5 ször az idítózsinóron, ha nem akar
beugrani a motor. Ha mégsem ugrana be a
motor, akkor valószínűleg tele van pumpálva
benzinnel. Várjon 5 percet és próbálja utánna
újból meg, a hidegindítót a "RUN "-ra állítva és
a teljesen nyomott gázszabályozó kar melett.
•
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
Engedje el a gázszabályozó kart. Engedje a motort
visszatérni az alapjáratba. Nyomja és tartsa az indító
kapcsolót a STOP-on. (ábra O/1) amig le nem áll a
motor.
UTASÍTÁS A VÁGÁSHOZ
• KIEGÉSZÍTŐ BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Mielőtt üzembe helyezné a készüléket, kérjük ebben
az utasításban levő ÖSSZES BIZTONSÁGI
INTÉZKEDÉSEKET mégegyszer átolvasni.
FIGYELMEZTETÉS / VIGYÁZAT
1. HA NEM JÁRTAS A VÁGÁSI TECHNIKÁKBAN,
akkor gyakorolja a különböző munkákat, anélkül
hogy járna a motor.
2. MUNKATERÜLETÉT MINDIG MEGTISZTÍTANI a
különböző tárgyaktól, mint dobozoktól,
üvegpalckoktól, kövektől stb. Ha eltalálná a
tárgyakat, akkor ezek a kezelő vagy a körülállók
nehéz sérüléséhez vezethet és a készüléket is
megrongálná. Ha véleltlenül eltalálna egy
tárgyat, akkor ÁLLÍTSA AZONNAL LE A
MOTORT és vizsgálja meg a készüléket. Ne
vegye sohasem hibás részekkel üzembe a
készüléket.
3. MINDIG MAGAS MOTORFORDULATSZÁMMAL
TRIMMELNI VAGY VÁGNI. Ne engedje a motort
indításkor és vágáskor alacsony fordulaszámmal
futni.
4. NE HASZNÁLJA FEL A KÉSZÜLÉKET MÁS
CÉLOKRA mint trimmelésre és a fű vagy gaz
vágására.
5. NE EMELJE SOHASEM FEL A FONÁLFEJET,
térgymagasság felé, mig dolgozik.
6. NE ÜZEMELTESE A KÉSZÜLÉKET, ha más
személyek vagy állatok a közvetlen közelben
tartózkodnak. A trimmelés vagy a vágás ideje
alatt mindig legalább egy 15 m-es távolságot
betartani maga és más személyek vagy állatok
között. A pázsittrimmelővel levő „NYÍRÁS“-nál
tartson egy 30 m-es távolságot be maga és más
személyek és állatok között.
7. A lejtőn történő vágásnál álljon mindig a szánt
vágás alatt. NE vágjon egy dombon vagy egy
lejtőn, ha fennáll a legkisebb veszély ahhoz,
hogy elcsuszik vagy hogy elveszíti a tartását.
•
A VÁGÓFONÁL UTÁNVEZETÉSE
FIGYELMEZTETÉS:
Ne használjon fel a
fonálfejével semmilyen fajta acéldrótott vagy
plasztikfikált acéldrótot. Ez nehéz sérülésekhez
H
87
Anleitung MSB 28 SPK1 14.10.2005 13:04 Uhr Seite 87
