pour vider le carburateur de l’essence résiduelle.
6.
Laisser le moteur refroidir pendant environ 5
minutes.
7.
Enlever la bougie avec une clé à bougie.
8.
Verser une cuiller à thé d’huile propre pour
moteurs 2-temps dans la chambre de
combustion. Tirer la corde de démarrage
lentement plusieurs fois pour que l’huile couvre
toutes les parties internes. Remettre la bougie en
place.
9.
Placer l’appareil dans un lieu frais et sec, loin de
toute source d’allumage telle qu’un réchaud à
mazout, chauffe-eau etc.
10. Transportez et mettez le trimmer en dépôt avec
sa lame de coupe installée uniquement lorsqu’il
est équipé du dispositif de protection de
transport fourni avec la livraison.
REMETTRE L’APPAREIL EN SERVICE APRES
EMMAGASINAGE
1.
Enlever la bougie.
2.
Tirer vivement la corde de démarrage pour
éliminer l’excédent d’huile de la chambre de
combustion.
3.
Nettoyer la bougie et régler l’écartement des
électrodes ou mettre en place une nouvelle
bougie avec un écartement correct des
électrodes.
4.
Préparer l’appareil pour le service.
5.
Remplir le réservoir d’essence avec le mélange
approprié d’essence et d’huile, conformément au
chapitre sur le carburant et la lubrification du
manuel de l’utilisateur.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Type de moteur
refroidi par air moteur 2 temps,
cylindre chromé dur
Cylindrée
28 cm
3
Puissance :
0,75 KW / 1 CV
poids volumétrique sec
5,8 kg
Contenu de carburant
520 cm
3
Longueur de la barre de guidage
147 cm
Largeur de coupe double fil
43 cm
Diamètre de fil
2,5 mm
Largeur de coupe de la lame de coupe
23 cm
Lame de coupe
4 dents
Poignée Guidon
“Bike”
Allumage
électrique
Bougie d’allumage
Champion RDJ 8J
Entraînement accouplement
centrifuge
Niveau de pression acoustique LPA
103 dB(A)
Niveau de puissance acoustique LWA
113 dB(A)
Vibration 11,41
m/s
2
Vitesse de rotation maxi. avec fil double 8500 tr/mn.
Vitesse de rotation maxi. avec fil double 11.000 tr/mn
Vitesse de rotation à vide
3050 ± 350 tr/mn.
Consommation d’essence
620 g/kWh
F
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Anleitung MSB 28 SPK1 14.10.2005 13:04 Uhr Seite 36
