Kjære kunde!
Før du tar din nye hydrauliske jekk i bruk for første
gang, må du kontrollere funksjonen til anordningen.
Når jekken ikke har vært i bruk i en lang periode, kan
det danne seg luftputer i hydraulikkens oljeganger,
eller det kan være for lite olje på hydraulikken helt fra
start av.
I begge tilfeller må du gå fram på følgende måte:
Før du nå tar jekken i bruk, må du absolutt følge
sikkerhetsinstruksene i bruksanvisningen og på
anordningen.
1. Sikkerhetsinstrukser
Kontroller at tømmeskruen er forsvarlig stengt før du
jekker opp lasten.
Jekken skal alltid plasseres på fast, flatt underlag når
last skal heves.
Arbeid aldri under hevet last som kun holdes oppe av
jekken. Det er kun tillatt å arbeide på og under
oppjekkede biler når det er støttet tilstrekkelig godt
opp under disse, og de er sikret mot å velte eller skli
unna.
Jekken er kun beregnet på heving av last.
Når man har jekket opp en last, må man umiddelbart
støtte opp under denne med minst en bukk. Biler
som skal jekkes opp må sikres tilstrekkelig godt mot
å rulle bort før man hever dem. Sett aldri jekken
skjevt eller skrått når du skal jekke opp last.
Plasser kun jekken i de punktene på bilen som
bilprodusenten har angitt.
Pass på at ingen lener seg mot en hevet bil eller en
hevet last.
2. Etterfylling av olje:
På hydraulikksylinderen ser du en gummiplugg som
stenger oljepåfyllingshullet. Ta av gummipluggen ved
å trykke den inn fra siden med en skrutrekker.
Jekken legges i denne forbindelse vannrett.
Gjennom denne åpningen fylles det på hydraulikkolje
(type: HLP 32 Iso eller tilsvarende).
Ved behov må du fylle på så mye olje at den
innvendige synlige sylinderen er dekket til av oljen.
Sett nå gummipluggen i åpningen igjen så denne
stenges tett.
3. Avlufting:
Minst etter hver etterfylling av olje må hydraulikken
avluftes.
Når jekken ikke er i bruk i lengre perioder, kan det
også danne seg luftputer i hydraulikkgangene. Dette
merker du når helt eller delvis oppjekket last synker
ned igjen i rykk.
Pump jekken ca. halvveis opp uten belastning for å
avlufte. Deretter presser du med foten på hevesalen,
slik at det oppstår litt mottrykk på hydraulikken.
Jekkens tømmeskrue må naturligvis være stengt.
Så senker du jekken ved å åpne tømmeskruen.
Gjenta denne prosedyren ca. 2 - 3 ganger.
Likeledes blir det avluftet via tømmeskruen. Hvis det
evt. drypper ut olje når dette gjøres, har dette ingen
betydning for jekkens senere funksjon. På denne
måten kan du være sikker på at eventuelle luftputer
blir presset ut av oljekanalene, slik at anordningen
fungerer upåklagelig.
Samle opp gammel olje eller olje som renner ut i
en spesiell beholder og lever den inn til et deponi
for gammel olje!
4. Heving av biler:
Før du jekker opp bilen, må du kontrollere at bilen
står på et fast underlag, slik at jekken ikke presses
ned i bakken når lasten er jekket opp. Ved
sommertemperaturer kan det lett hende at jekken
synker ned i asfalt eller oljegrus og dermed kan gli ut
til siden.
Håndbremsen må naturligvis settes på i bilen. Helst
skal bilen i tillegg også sikres med bremseklosser
under hjulene. Plasser så jekken under bilen, slik at
N/DK
18
Tekniske data:
Type:
HM 22
HM 52
HM 82
HM 122
Bæreevne: kg
2000
5000
8000
1200
Løftehøyde, min. mm
181
216
230
230
Løftehøyde, maks. mm
345
413
457
465
Vær vennlig å alltid angi type, artikkelnummer og i.-nummer når du bestiller reservedeler.
Anleitung HM 22-52-82-102 31.03.2003 11:45 Uhr Seite 18
