4. Características técnicas
Tipo de motor:
1 cilindro; de 4 tiempos
Cilindrada: 118
cm
3
Potencia máx. del motor:
2,2 KW / 3 CV
Velocidad de trabajo:
3600 r.p.m.
Combustible:
Gasolina sin plomo
Volumen del depósito:
aprox. 2,5 l
Aceite de motor:
aprox. 0,4l / 10W30
Bujía de encendido:
LG F7TC
Cuchillas (uds.):
18
Diám. cuchillas:
163 mm
Ajuste de profundidad:
-15 - +5 mm
Ancho de trabajo:
400 mm
Nivel de presión acústica L
pA
: 81 dB(A), K = 3dB (A)
Nivel de potencia sónica L
WA
: 96
dB(A)
Vibración a
hw
: 3,492
m/s
2
, K = 1,5 m/s
2
Peso: 31
kg
5. Antes de la puesta en marcha
El aparato se suministra desmontado. Es preciso
montar la bolsa de recogida y el arco de empuje
completo antes de ponerlo en funcionamiento. Para
que el montaje resulte más sencillo, es preciso
seguir paso a paso las instrucciones del manual,
fijándose en las ilustraciones.
Montaje del arco de empuje inferior (fig. 3)
Montar el arco de empuje inferior (fig. 3/pos. 3) con
los tornillos suministrados (fig. 3/pos. 9) y las tuercas
(fig. 3/pos. 10) al soporte del arco de empuje.
Montaje del soporte del arco de empuje superior
(fig. 4)
Colocar el arco de empuje superior (fig. 4/pos. 2) de
tal forma que sus agujeros coincidan con los del
inferior.
Atornillar los tubos entre sí con ayuda de los tornillos
(fig. 4/pos. 12) y las tuercas (fig. 4/pos. 8)
suministrados. Con ayuda de los clips de sujeción
para el cable (fig. 4/pos. 11) fijar el cable del
acelerador y el cable de arranque/paro del motor al
arco de empuje inferior.
Montaje de la bolsa de recogida (fig. 5)
Elevar la compuerta de expulsión (fig. 5/pos. 5) con
una mano y, con la otra mano, colgar desde arriba la
bolsa de recogida (fig. 5/pos. 6) a la empuñadura.
¡Atención!
¡Antes de colgar la bolsa de recogida,
parar el motor y asegurarse de que el cilindro no
esté girando!
6. Manejo
¡Atención!
El motor se suministra sin aceite. Por este
motivo, antes de la primera puesta en marcha
debe llenarse con de aceite. Antes de empezar a
cortar el césped, comprobar siempre el nivel de
aceite.
Poner en marcha el aparato (fig. 6 – 7)
Para evitar que el motor arranque de forma
involuntaria, está dotado de un freno de motor (fig.
6/pos. 1) que siempre debe estar activado durante el
funcionamiento porque de lo contrario el motor se
para.
Atención:
Al soltar la palanca del motor, la misma
regresa a su posición inicial y el motor se apaga. De
no ser este el caso, no utilizar el aparato.
1.
Abrir la llave de la gasolina (fig. 7/pos. B). Para
ello poner la llave en “ON”.
2.
Poner la palanca del estárter (fig. 7/pos. C) en la
posición “Choke”.
3.
Poner en el centro el acelerador (fig. 1/ pos. 7).
4.
Activar la palanca del freno del motor (fig. 6/pos.
1) y tirar con fuerza del cable de arranque (fig.
7/pos. A ) hasta que el motor arranque.
5.
Esperar a que el motor se caliente y, a
continuación, poner la palanca del estárter (fig.
7/pos. B) en la posición “RUN”.
6.
Con el acelerador (fig. 6/pos. 7) se puede regular
la velocidad del cilindro portacuchillas
(tortuga=lento/ liebre=rápido)
Atención:
Tirar lentamente del cable de arranque
hasta el primer tope, antes de tirar rápidamente del
mismo para arrancar. No permitir que dicho cable
rebote después de haber arrancado.
Atención:
El cilindro escarificador empieza a girar
tan pronto como se arranque el motor.
¡Atención!
No abrir nunca la compuerta de expulsión cuando el
motor esté en marcha. El cilindro portacuchillas en
movimiento podría provocar daños.
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Anleitung BG_SC_2240_P_SPK7:_ 29.03.2012 13:39 Uhr Seite 46
