RS
- 77 -
Upozorenje:
Kaiš koristite uvek kad radite s
ure
đ
ajem. Stavite kaiš
č
im pokrenete motor i dok
on radi u praznom hodu. Isklju
č
ite motor pre nego
ć
ete da skinete kaiš za nošenje.
6. Pre puštanja u pogon
Proverite ure
đ
aj pre svakog puštanja u rad.
•
Zaptivanje sistema za gorivo.
•
Besprekorno stanje zaštitnih naprava i se
č
iva.
•
Pri
č
vrš
ć
enost svih spojeva sa zavrtnjima.
•
Laka pokretljivost svih pomi
č
nih delova.
6.1 Gorivo i ulje
Preporu
č
ena goriva
Koristite mešavinu bezolovnog benzina i ulje za
dvotaktne motore. Pomešajte smešu goriva pre-
ma tabeli.
Napomena:
Ne koristite mešavinu goriva koja je
stajala duže od 90 dana.
Napomena:
Ne koristite ulje za 2-taktne moto-
re koje se preporu
č
a za mešavinski odnos od
100:1. U slu
č
aju šteta na motoru uzrokovanih
nedovoljnim podmazivanjem gubi se garancija
proizvo
đ
a
č
a za motor.
Upozorenje:
Za transport i skladištenje goriva
koristite samo za to predvi
đ
ene i dozvoljene re-
zervoare.
Sipajte ta
č
nu koli
č
inu benzina i ulja za 2-takt-
ne motore u priloženu
fl
ašu za mešanje (vidi
odštampanu skalu). Zatim dobro protresite po-
sudu.
6.2 Tabela smeše goriva
Postupak mešanja: 40 delova benzina na 1 deo
ulja
Benzin
2-takno ulje
1 litra
25 ml
5 litara
125 ml
7. Rukovanje
Molimo da obratite pažnju na zakonske odredbe o
zaštiti od buke koje mogu da se razlikuju zavisno
od zemlje koriš
ć
enja.
Pre puštanja u rad uklonite zaštitne kape s noža
(15).
7.1 Startovanje hladnog motora
Napunite rezervoar primerenom smešom benzina
i ulja. Vidi tako
đ
e Gorivo i ulje.
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 1/poz.
7) 10x.
3. Prekida
č
za uklju
č
ivanje/ isklju
č
ivanje (sl. 1/
poz. 9) stavite u položaj „I“.
4. Stavite
polugu
č
oka (sl. 1/poz. 5) na „ “.
5.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite sajlu za po-
kretanje (sl. 1/poz. 4) sve dok ne osetite prvi
otpor. Sad naglo povucite sajlu pokreta
č
a 2x.
6. Stavite
polugu
č
oka (sl. 1/poz. 5) na „ “.
7.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite sajlu za po-
kretanje (sl. 1/poz. 4) sve dok ne osetite prvi
otpor. Sad naglo povucite sajlu pokreta
č
a 4x.
Ure
đ
aj bi trebao da startuje.
Napomena:
Nemojte pustiti uže za starto-
vanje da sko
č
i nazad u po
č
etni položaj. To
može dovesti do ošte
ć
enja.
Upozorenje:
Kod motora koji se pokre
ć
e, rez-
ni alat po
č
inje se okretati.
8. Nakon cirka 5-10 sek. nakratko povucite polu-
gu gasa à Na taj na
č
in se
deblokira
č
ok poluga, motor se vra
ć
a u pra-
zan hod.
9. Ako motor ne upali, ponovite korake od 4 - 8.
Obratite pažnju: Ako motor ne upali ni nakon više
pokušaja, pro
č
itajte odlomak “Uklanjanje grešaka
na motoru”. Obratite pažnju: Sajlu startera
povla
č
ite uvek pravolinijski. Ako ga povla
č
ite pod
uglom, nastaje trenje na ušici. Zbog toga se uže
tare i brže troši. Zbog toga se uže tare i brže troši.
Uže nikada nemojte da pustite da sko
č
i nazad.
7.2 Startovanje toplog motora
(Ure
đ
aj nije mirovao duže od 15 - 20 min.)
1. Ure
đ
aj postavite na tvrdu, ravnu površinu.
2. Prekida
č
za uklju
č
ivanje/ isklju
č
ivanje stavite
u položaj „I“.
3.
Č
vrsto držite ure
đ
aj i izvla
č
ite sajlu startera
dok ne osetite prvi otpor. Sada naglo potegni-
te sajlu startera. Ure
đ
aj bi se trebao pokrenuti
nakon 1 - 2 potezanja. Ako se mašina ne po-
krene ni nakon 6 potezanja, ponovite korake
od 1 - 7 pod Pokretanje hladnog motora.
Anl_GH_BC_25_AS_SPK1.indb 77
Anl_GH_BC_25_AS_SPK1.indb 77
19.03.15 11:11
19.03.15 11:11
Summary of Contents for 34.019.53
Page 85: ...85 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 85 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 85 19 03 15 11 11 19 03 15 11 11...
Page 86: ...86 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 86 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 86 19 03 15 11 11 19 03 15 11 11...
Page 87: ...87 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 87 Anl_GH_BC_25_AS_SPK1 indb 87 19 03 15 11 11 19 03 15 11 11...