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ES
420010347701
Dual 1-2-3-4-5 P / MC
SUNTEC
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COMPROBAR: - Que las tuberías sean totalmente estan-
cas; - Que non se utilicen tubos flexibles, donde posible
(utilizar, preferiblemente, tubos de cobre); - Que la depre-
sión no sea superior a los 0,45 bar, para evitar que la bomba
entre en cavitación; - Que la válvula de non retorno sea
adecuada;
La presión de la bomba es regulada a 12 bar por el fabrican-
te, durante los ensayos. Antes de arrancar el quemador, pur-
gar el aire contenido en la bomba a través la toma para el
manómetro. Llenar las tuberías con gasóleo, para facilitar el cebado de la bomba. Arrancar el
quemador y comprobar la presión de alimentación de la bomba. Si se verificases que el cebado
de la bomba no se efectúa durante el primer prebarrido, con consecuente, sucesivo bloqueo del
quemador, rearmar el bloqueo para arrancarlo nuevamente, presionando el botón del equipo
de control. Si, una vez que el cebado se ha efectuado normalmente, el quemador se bloquease
después del prebarrido, por falta de presión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo para
arrancarlo nuevamente. Nunca permitir que la bomba funcione sin gasóleo durante más de tres
minutos. Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar que el tubo de retorno esté
abierto. Una oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad de la bomba. del
prebarrido, por falta de presión del gasóleo en la bomba, armar el bloqueo para arrancarlo nue-
vamente. Nunca permitir que la bomba funcione sin gasóleo durante más de tres minutos.
Nota: antes de poner en marcha el quemador, comprobar que el tubo de retorno esté abierto.
Una oclusión eventual, podría estropear el elemento de estanqueidad de la bomba.
SUNTEC AT2 45A+C
1 - ASPIRACIÓN
2 - RETORNO
3 - PURGA Y TOMA PARA EL
MANÓMETRO
4 - TOMA PARA EL
VACUÓMETRO
5 - REGOLAZIONE PRESSIONE
ALTA FIAMMA
6 - REGOLAZIONE PRESSIONE
BASSA FIAMMA
7 - ALL’UGELLO
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SUNTEC AS 47 K
Utilizar solamente la llave de suministro
para desmontar el inyector, teniendo cui-
dado de no estropear los electrodos.
Montar el nuevo inyector con el mismo
cuidado. Nota: Comprobar todavía la
posición de los electrodos después del
montaje (ver a la ilustración). Una posi-
ción errada puede originar problemas de
encendido.
2 ÷ 2,5 mm
6 mm
LIMPIEZA Y SOSTITUCIÓN DEL INYECTOR
CONTROLLO ANNUALE
Il controllo periodico del bruciatore (testa di combustione, elettrodi,ecc.) deve essere effettuato da personale autorizzato una o due
volte all’anno a secondo dell’utilizzo. Prima di procedere al controllo per la manutenzione del bruciatore è consigliabile verificare lo
stato generale del bruciatore e seguire le seguenti operazioni :
-
Togliere tensione al bruciatore (togliere la spina).
-
Chiudere il rubi-
netto di intercettazione gas.
-
Togliere il coperchio del bruciatore, pulire la ventola e l’aspirazione dell’aria.
-
Pulire la testa di com-
bustione e controllare la posizione degli elettrodi.
-
Rimontare i pezzi.
-
Verificare la tenuta dei raccordi gase gasolio.
-
Verificare il
camino.
-
Far ripartire il bruciatore.
-
Controllare i parametri della combustione (CO
2
= 9,5 ÷ 9,8 per gas),(CO
2
= 12 ÷ 12,5 per
gasolio),(O = inferiore a 75 ppm).
PRIMA DI OGNI INTERVENTO CONTROLLARE :
-
Che ci sia corrente elettrica nell’impianto e il bruciatore collegato.
-
Che la pressione del gas sia corretta e il rubinetto di intercettazione del gas aperto.
-
Che i sistemi di controllo siano regolarmente
collegati. Se tutte queste condizioni sono soddisfatte , far partire il bruciatore premendo il pulsante di sblocco. Controllare il ciclo
del bruciatore.
IL BRUCIATORE NON SI AVVIA :
-
Controllare l’interruttore, i termostati, il motore, pressione gase pressione gasolio.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E AL TERMINE DEL CICLO VA IN BLOCCO :
-
Controllare la pressione dell’aria e la ventola.
-
Controllare il pressostato aria.
IL BRUCIATORE EFFETTUA LA PREVENTILAZIONE E NON ACCENDE :
-
Verificare il montaggio e la posizione degli elettrodi.
-
Verificare il cavo di accensione.
-
Verificare il trasformatore di accensione.
-
Verificare l’apparecchiatura di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO IL TEMPO DI SICUREZZA VA IN BLOCCO :
-
Controllare fase e neutro che
siano collegati correttamente.
-
Controllare l’elettrovalvole del gas.
-
Controllare la fotocellula UV.
-
Controllare l’apparecchiatura
di sicurezza.
IL BRUCIATORE SI ACCENDE E DOPO QUALCHE MINUTO DI FUNZIONAMENTO VA IN BLOCCO :
-
Controllare il regolatore di pressione e il filtro gas.
-
Controllare la pressione del gas con un manometro.
-
Controllare il valore di
rivelazione (min 200 µA).
MANUTENZIONE
CEBADO Y REGULACION DE LA BOMBA GASOLEO
1 - ASPIRACIÓN
2 - RETORNO
3 - PURGA Y TOMA PARA EL MANÓMETRO
4 - TOMA PARA EL VACUÓMETRO
5 - REGULACIÓN DE PRESIÓN
6 - AL INYECTOR