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ES
Causas y resolución de anomalía
En caso de anomalía se deben
comprobar las condiciones de
funcionamiento normal:
1. Hay corriente eléctrica?
2. Hay gasóleo en la cisterna?
3. Están abiertas todas las válvulas
de cierre?
4. Todos los aparatos de regulación
y de seguridad, como por ejemplo el
termostato de la caldera, el dispositivo de
protección contra la falta de agua, el
interruptor de fin de carrera, etc. están
regulados?
En el caso de que, después de comprobar
los puntos arriba, la anomalía persiste,
consulte la tabla siguiente.
Los componentes de seguridad no debe
ser reparado, pero se debe reemplazados
por componentes de la muestra el mismo
número de artículo.
Utilice exclusivamente piezas.
NB: Después de cualquier
intervención:
- bajo condiciones de funcionamiento
normales (las puertas se cerraron, capilla
cabida, etc.), la combustión del cheque y
comprueba las líneas individuales para
saber si hay escapes.
- Registre los resultados en los
documentos relevantes.
Mantenimiento
- Posibles inconvenientes
Símbolo
Observaciones
Causas
Soluciones
El termostato no arranca el quemador.
Sin solicitud de calor por parte de los
termostatos
Cajetín defectuoso
Compruebe/sustituya el termostato.
Sustituya el cajetín.
El quemador se enciende al activarlo
durante breves instantes y, a
continuación, se apaga
El cajetín se ha bloqueado
voluntariamente de forma
manual.
Desbloquee el cajetín.
El quemador se enciende y
se apaga tras la
preventilación
Llama parásita durante el
tiempo de preventilación o el
tiempo de preencendido.
Compruebe la chispa de encendido/ajuste
los electrodos/sustitúyalos
Compruebe/sustituya la electroválvula de
gasóleo
Compruebe/sustituya la célula
El quemador se enciende y
se apaga tras la apertura de
las electroválvulas
Ausencia de llama transcurrido el
tiempo de seguridad.
Verifique el nivel de gasóleo en la cisterna.
Rellene la cisterna si es preciso.
Abra las válvulas.
Compruebe la presión de gasóleo y el
funcionamiento de la bomba, del
acoplamiento, del filtro y de la
electroválvula.
Compruebe el circuito de encendido, los
electrodos y sus ajustes. Limpie los
electrodos. Limpie y sustituya la célula.
Si es preciso, sustituya las piezas
siguientes: electrodos de encendido/cables
de encendido/
encendedor/boquilla de inyección/bomba/
electroválvula/cajetín de seguridad
Fallo de la llama durante el
funcionamiento.
La llama se apaga durante la
fase de funcionamiento.
Fallo del servomotor
Suciedad en la válvula de aire
Bloqueo de la válvula de aire
Problema interno en el
servomotor.
Cambie el servomotor.
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