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Causes et élimination des anomalies
En présence d'anomalies, es conditions
de fonctionnement normal doivent être
vérifiées:
1. Y a-t-il du courant?
2. Y a-t-il du fuel dans la citerne?
3. Tous les robinets d’arrêt sont-ils
ouverts?
4. Tous les appareils de régulation et
de sécurité tels que thermostat de
chaudière, protection contre le manque
d’eau, interrupteur de fin de course, sont-
ils réglés?
Au cas où, après je contrôle des points
susdits, l'anomalie persistait, employer le
suivant tableau.
Les composantes de sécurité ne doivent
pas être réparés, mais plutôt ils doivent
être substitué avec des composantes
rapportant le même code articule.
Utiliser exclusivement des pièces de
rechange d’origine.
NB: Après toute intervention contrôler:
- es valeurs de combustion en conditions
de exercise (porte de la locale chaudière
écluse, couverture montée, etc).
- enregistrer les valeurs de combustion
dans le livret de central.
Maintenance
- Problèmes possibles
Symbole
Constats
Causes
Remèdes
Le thermostat ne démarre plus le
brûleur.
Pas de demande de chaleur par les
thermostats.
Coffret défectueux
Vérifier / remplacer le thermostat.
Remplacer le coffret.
Le brûleur démarre à la mise sous
tension durant un temps très court et
s’arrête, allumage du voyant de
blocage
Le coffret a été volontairement
verrouille.
Débloquer nouvellement le programmateur
de je commande.
Le ventilateur du brûleur se met en
route.
Le brûleur ne démarre pas.
Flamme parasite pendant le temps de
préventilation ou le temps de
préallumage.
Vérifier l’étincelle d’allumage / régler les
électrodes / remplacer.
Vérifier / remplacer l’électrovanne de fuel.
Vérifier / remplacer la cellule.
Le brûleur démarre et s’arrête après
l’ouverture des électrovannes.
Absence de flamme à la fin du temps
de sécurité.
Vérifier le niveau de fuel dans la citerne.
Eventuellement remplir la citerne.
Ouvrir les vannes.
Contrôler la pression fuel et le
fonctionnement de la pompe, de
l’accouplement, du filtre et de
l’électrovanne.
Contrôler le circuit d’allumage, les
électrodes et leurs réglages.
Nettoyer les électrodes.
Nettoyer et remplacer la cellule.
Si nécessaire, remplacer les pièces
suivantes : électrodes d’allumage / câbles
d’allumage / allumeur / gicleur / pompe /
électrovanne / coffret de sécurité.
Défaillance de la flamme en cours de
fonctionnement.
La flamme s’éteint durant la phase
d’exploitation.
Défaut du servomoteur.
Encrassement du volet d’air Blocage du
volet d’air Problème interne dans le
servomoteur.
Remplacer le servomoteur.
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