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DÉPANNAGE (Attention: couper la puissance de la pompe)
PROBLEMES
LA POMPE NE MARCHE
PAS ET FAIT UN BRUIT DE
BOURDONNEMENT
LA POMPE MARCHE MAIS
NE FOURNIT PAS D’EAU
LA POMPE MARCHE ET
POMPE DU PUISARD,
MAIS N’ARRETE PAS
LA POMPE MARCHE MAIS
FOURNIT SEULEMENT
UNE PETITE QUANTITE
D’EAU
LE FUSIBLE SAUTE OU
LE DISJONCTEUR DEB-
RANCHE QUAND LA
POMPE COMMENCE
LA MOTEUR MARCHE
POUR UN TEMPS COURT,
ET PUIS ARRETE
CAUSES/SOLUTIONS POSSIBLES
• Le disjoncteur de ligne est éteint, ou fusible est grillé ou en vrac
• Le niveau d’eau dans le puisard n’a pas atteint le niveau liant comme
indiqué dans le dessin d’installation.
• Le cordon de la pompe ne fait pas de contacts dans le réceptacle.
• Le flotteur est coincé. Il devrait fonctionner librement dans le bassin.
• Si tout de dessus est OK, et puis, le moteur pourrait être défectueux.
• Vérifiez si le clapet est installé à l’envers.
La flèche sur la vanne doit pointer en direction de l’écoulement
• La soupape d’arrêt de décharge (si utilisée) peut être fermée.
• L’impelleur ou les ouvertures de volute sont totalement ou partielle
ment obstrués Retirez la pompe et nettoyez.
• La pompe est verrouillée à air. Démarrez et arrêtez plusieurs fois par
brancher et débrancher le cordon. Vérifiez le venteau bouché dans la
boîte de pompe.
• Les trous d’entrée dans la base de la pompe sont bouchés. Retirez la
pompe et nettoyez les ouvertures.
• La distance de pompage vertical est trop élevée. Réduisez la distance
ou changez des raccords de décharge de la pompe.
• Le flotteur est coincé en position vers le haut.
Assurez-vous que le flotteur fonctionne librement dans le bassin.
• l’interrupteur à flotteur défectueux. Remplacez l’interrupteur à flotteur.
• La pompe est verrouillée à air. Démarrez et arrêtez plusieurs fois par
brancher et débrancher le cordon. Vérifiez le venteau bouché dans la
boîte de pompe.
• La distance de pompage vertical est trop élevée. Réduisez la distance
ou changez des raccords de décharge de la pompe. Les trous d’entrée
dans la base de la pompe sont bouchés. Retirez la pompe et nettoyez
la passoire et les ouvertures.
• L’impelleur ou les ouvertures de volute sont totalement ou partielle
ment obstrués Retirez la pompe et nettoyez.
• L’impelleur de la pompe est partiellement bouchée, provoquant le mo
teur à course lente et la surcharge. Retirez la pompe et nettoyez.
• L’impelleur de la pompe est partiellement bouchée, provoquant le
moteur à course lente et la surcharge.Retirez la pompe et nettoyez.
• Le stator du moteur peut être défectueux.
• Fusesizeorcircuit breakermaybetoosmall.(mustbe15 amps).
• L’impelleur ou les ouvertures de volute sont totalement ou
partiellement obstrués Retirez la pompe et nettoyez.
• Inletholesinpumpbaseareclogged.Removepumpandcleanthe openings.
• L’impelleur de la pompe est partiellement bouchée, provoquant le
moteur à course lente et la surcharge.Retirez la pompe et nettoyez.
• Le stator du moteur peut être défectueux.
• L’impelleur ou les ouvertures de volute sont totalement ou partielle
ment obstrus. Retirez la pompe et nettoyez. Nettoyez la passoire
si l’une est installée aussi.
Pour les parts ou l’aid, téléphonez au Service de clientele de ECO-FLO 1-877 326-3561
ADVERTISSEMENT
PRECAUTIONS ELECTRIQUES
Avant de réparer une pompe, coupez le disjoncteur de puissance
principale et puis débranchez la pompe toujours. Assurez-vous que
vous n’êtes pas debout dans l’eau et portez des chaussures à semelle de protection isolés, dans
des conditions inondées. Contactez votre compagnie d’électricité locale ou un électricien agréé
qualifié pour déconnecter le service électrique avant de pomper le retrait.
