23
Wartung und Pflege
Reinigen des Luftfilters
1.
Schließen Sie den Choke. Lösen Sie die Schraube, und
entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (A).
2.
Entfernen Sie den Luftfilter (B) (befindet sich unter der
Luftfilterabdeckung).
3.
Reinigen Sie den Filter durch Abbürsten oder mittels
Druckluft.
4.
Setzen Sie den Filter wieder ein.
5.
Setzen Sie die Abdeckung wieder auf, und ziehen Sie die
Schraube an.
Auswechseln des Kraftstofffilters
1.
Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit Hilfe eines Metalldrahts o.
Ä. durch die Tanköffnung heraus.
2.
Ziehen Sie den alten Filter von der Kraftstoffleitung (B) ab.
3.
Installieren Sie den neuen Filter.
Justieren des Vergasers
Jedes Gerät wird werkseitig einem Probelauf unterzogen, bei
dem der Vergaser auf optimale Leistung eingestellt wird.
Reinigen/wechseln Sie vor der Vergaserjustierung den Luftfilter,
starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn einige Minuten
warmlaufen.
So justieren Sie den Vergaser:
Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) im
Uhrzeigersinn, bis die Schneidvorrichtung beginnt, sich zu
drehen. Drehen Sie anschließend die
Leerlaufanschlagschraube (T) entgegen dem Uhrzeigersinn
heraus, bis sich die Schneidvorrichtung nicht mehr dreht.
Drehen Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) entgegen dem
Uhrzeigersinn heraus, und anschließend um eine zusätzliche
Umdrehung.
HINWEIS
Ersetzen Sie den Filter, wenn er stark verschmutzt oder
beschädigt ist.
WARNUNG
SIE KÖNNEN DIE LEERLAUFDREHZAHL NUR EINSTELLEN, indem Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) drehen.
Bei der Vergaserjustierung kann sich die Schneidvorrichtung bewegen. Achten Sie ganz besonders auf die
Schneidvorrichtung, um sich nicht durch das sich bewegende Schneidegerät zu verletzen.
Nach erfolgter Vergaserjustierung darf sich die Schneidvorrichtung nicht mit Leerlaufdrehzahl bewegen; ansonsten
besteht die Gefahr schwerer Verletzungen.
Außer der Drehzahl dürfen Sie KEINE weitere Vergaserjustierung vornehmen. Alle anderen Einstellungen MÜSSEN
von einem autorisierten Vertragshändler durchgeführt werden, andernfalls besteht die Gefahr schwerer
Verletzungen aufgrund einer Fehlfunktion des Motors.
VORSICHT
Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an einen autorisierten Vertragshändler.
HINWEIS
Wenn der Vergaser mit der Leerlaufanschlagschraube (T)
nicht korrekt eingestellt werden kann, müssen Sie einen
autorisierten Vertragshändler kontaktieren.
Summary of Contents for SRM-520ES
Page 2: ...2...
Page 14: ...12 Before you start NOTE If you replace the band attach it as shown in the illustration...
Page 15: ...13 Before you start...
Page 31: ...29 X750 023480 X750216 6000 2014 1Notes and rear cover MEMORANDUM...
Page 32: ...30 X750 023480 X750216 6000 2014 MEMORANDUM...
Page 33: ...31 X750 023480 X750216 6000 2014 MEMORANDUM...
Page 47: ...13 Bevor Sie beginnen HINWEIS Wenn Sie das Band austauschen befestigen Sie es wie abgebildet...
Page 48: ...14 Bevor Sie beginnen...
Page 80: ...14 Prima di iniziare...
Page 97: ...31 X750 023480 X750216 6000 2014 1Note e quarta di copertina MEMORANDUM...
Page 111: ...13 Antes de comenzar NOTA Si sustituye la cinta col quela como se muestra en la ilustraci n...
Page 112: ...14 Antes de comenzar...
Page 129: ...31 X750 023480 X750216 6000 2014 1Notas y contraportada MEMORANDO...
Page 131: ...3...
