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Localización de averías
Problema
Causa
Solución
Motor
- difícil de arrancar
- no arranca
El motor
gira
Combustible en el
carburador
No hay combustible en
el carburador
El filtro de combustible está
obstruido
El conducto de combustible
está obstruido
Carburador
Limpiar o sustituir
Limpiar
Consultar a su distribuidor ECHO
Combustible en el
cilindro
No hay combustible en
el cilindro
Carburador
Consultar a su distribuidor ECHO
El silenciador está
mojado de combustible
La mezcla de combustible
es demasiado rica
Abrir el estrangulador
Limpiar / sustituir el filtro de aire
Ajustar el carburador
Consultar a su distribuidor ECHO
Chispa al final del
cable de bujía
No hay chispa al final
del cable de bujía
Interruptor de encendido
apagado
Problema eléctrico
Encienda el interruptor
Consultar a su distribuidor ECHO
Chispa en la bujía No hay chispa en la
bujía
Separación del electrodo
de la bujía incorrecta
Cubierta de carbono
Manchada de combustible
Bujía defectuosa
Ajustar a entre 0,6 y 0,7 mm
Limpiar o sustituir
Limpiar o sustituir
Sustituir bujía
El motor
no gira
Problema interno del motor
Consultar a su distribuidor ECHO
El motor
funciona
Se extingue o acelera poco
Filtro de aire sucio
Filtro de combustible sucio
Escape de combustible
bloqueado
Bujía
Carburador
Sistema de refrigeración
bloqueado
Puerto de escape /
silenciador bloqueado
Limpiar o sustituir
Limpiar o sustituir
Limpiar
Limpiar y ajustar / sustituir
Ajustar
Limpiar
Limpiar
ADVERTENCIA
Todas las operaciones de mantenimiento del cortabordes, distintas a las indicadas en el manual de instrucciones,
deberá realizarlas personal técnico cualificado.
Los vapores de combustible son altamente inflamables y pueden provocar un incendio y / o explosión.
No pruebe nunca el encendido de la bujía conectando a tierra la tapa de la bujía cerca del orificio con tapón del
cilindro, ya que de hacerlo podría sufrir una lesión personal grave.
