© 06/2020 ECHO Incorporated X7152270100
26
QUICK START GUIDE / GUÍA DE INICIO RÁPIDO / GUIDE DE DÉMARRAGE
RAPIDE
PAS-225 / PAS-2620
Pro Attachment Series
™
COMPOSANTS DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
L'utilisation de composants de contrôle des émissions autres que ceux
spécifiquement conçus pour cet appareil est une violation de la loi
fédérale.
Entretenir le filtre à air
1. Fermer le starter, retirer le couvercle du filtre à air, nettoyer la zone du filtre
à air, nettoyer ou remplacer le filtre (s'il est endommagé).
Entretenir la bougie
Note: PAS-225; Les dommages graves au moteur peuvent se produire si le
BPM8Y (BPMR8Y au Canada) n’est pas installé.
PAS-2620; Utiliser seulement la bougie d’allumage CMR7H. Sinon, de
graves dommages au moteur pourraient se produire.
1. Régler l’écart de la bougie d’allumage en pliant l’électrode extérieure à un
écart de. 0.65 mm (0.026 in).
2. Serrer la bougie à 150 à 170 kgf • cm (130 à 150 po • lbf).
Entretenir Systéme d'échappement
Pièces nécessaires: Tamis pare-étincelles, joint
1. Débrancher le fil de bougie et retirer le capot moteur ou le cache silencieux
le cas échéant.
2. Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la calamine
et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3. Retirer le couvercle du pareétincelles, le joints et le tamis du corps du
silencieux.
4. Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
Remarque: En nettoyant des gisements de carbone, faites attention à ne pas
endommager le corps catalytique.
5. Si le tamis est fissuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6. Remonter les composants en reprenant les étapes à l’inverse.
Le carburant est TRÈS inflammable. Procédez avec un soin extrême lors
du mélange, de l'entreposage et de la manipulation de carburant, car il y
a des risques de lésions graves.
Entretenir Filtre à carburant
1. Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir de carburant à l’aide d’un
chiffon propre et vider le réservoir. Sortir le flexible et le filtre du réservoir de
carburant. Ne pas enlever le serre-câble pour enlever le filtre à carburant.
Pincez le filtre à carburant avec les doigts d'une main et la conduite de
carburant avec l'autre main. Tirez et tournez légèrement pour séparer.
Installez le nouveau filtre avec action inverse.
CONTRÔLE DES ÉMISSIONS (ÉCHAPPEMENT/
ÉVAPORATION)
• Informations sur le contrôle des émissions CARB et EPA.
•
Le système de contrôle des émissions pour le moteur est EM (modification
moteur) et, si du second au dernier caractère de la gamme de moteurs
comporte un «B», «C», «K», ou «T», sur l'étiquette d'information de contrôle
des émissions, alors celui-ci sera EM et TWC (convertisseur catalytique 3
voies). Le système de contrôle des émissions du réservoir de carburant/
conduite de carburant est EVAP (émissions par évaporation). Les émissions
par évaporation pour les modèles de Californie s'appliquent uniquement aux
réservoirs de carburant et conduites de carburant.
• La période de conformité d'émission de 50 ou 300 heures est le laps
de temps choisi par le fabricant, certifiant que les émissions du moteur
répondent aux réglementations d'émissions applicables, à condition que les
procédures de maintenance approuvées sont respectées comme indiqué
dans la section Maintenance de ce manuel.
SERVICE
•
L'entretien de ce produit au cours de la période de garantie doit être effectué
par un centre de service ECHO autorisé. Pour le nom et l'adresse du centre
de service ECHO le plus près de chez vous, demandez à votre détaillant ou
appeler: 1-800-432-ECHO (3246). L'information de détaillant est également
disponible sur notre Site Web. Lorsque vous présentez votre unité pour
réparation / entretien de garantie, la preuve d'achat est requise.
Cancer et dommages reproductifs
www.P65Warnings.ca.gov
Transport
•
Pendant le fonctionnement le silencieux ou le convertisseur catalytique
et leurs environs deviennent brûlants. Toujours garder l’échappement
à l’écart de débris inflammables lors du transport ou de l’entreposage
pour éviter des risques de blessures ou dommages matériels.
•
Fixez toujours l'unité pendant le transport pour éviter le renversement,
le déversement de carburant et les dommages à l'unité.
Remisage à short terme
•
Ranger l’outil dans un endroit sec, exempt de poussière, hors de la
portée des enfants.
•
Ne pas remiser dans un local où les vapeurs de carburant peuvent
s’accumuler ou atteindre une flamme ou source d’étincelle, pour éviter
des risques de blessures graves.
Remisage à long terme (plus de 30 jours)
• Mettre le commutateur d’arrêt en position d’ARRÊT.
• Nettoyer toute accumulation de graisse, d’huile, de terre et de débris
de l’extérieur de l’outil.
•
Effectuer toutes les lubrifications et tous les entretiens requis.
• Serrer toute la boulonnerie.
• Vidanger entièrement le réservoir de carburant, faire tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il s’arrête en raison d’un manque de carburant.
• Laisser le moteur refroidir.
•
Ranger l’outil dans un endroit sec, exempt de
poussière, hors de la portée des enfants.
Installation du crochet de rangement
1. IInsérer le petitbout du crochet dans le trou du
manche de fixation.
2. Glisser le bouchon de plastique sur le bou
du manche de fixation.
• Une étiquette de contrôle des émissions est situé sur le moteur. (Ceci
n'est qu'un EXEMPLE SEULEMENT, l'information sur l'étiquette varie par
FAMILLE de moteur).
• Durabilité d'émission de produit (période de conformité d'émission).
