Echo PB-8010, Operator'S Manual

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Wartung und Pflege
Leerlaufanschlagschraube nach den Angaben auf Seite 29,
„Technische Daten“ dieses Handbuchs ein. Drehen Sie die
Leerlaufanschlagschraube im Uhrzeigersinn, um die
Leerlaufdrehzahl zu erhöhen oder gegen den Uhrzeigersinn,
um sie zu verringern.
Wartung des Kühlsystems
Erford. Werkzeuge: Torx-L-Schlüssel T27, Reinigungsbürste
Erforderliche Teile: Keine, wenn Sie sorgfältig arbeiten.
Reinigung von Grill und Kühlrippen
1. Entfernen Sie Schmutzansammlungen vom Ansauggrill
zwischen Rückenpolster und Bläsergehäuse.
2. Trennen Sie das Zündkabel von der Zündkerze.
3. Nehmen Sie die Motorabdeckung ab.
4. Reinigen Sie die Kühlrippen des Zylinders, damit die Kühlluft
ungehindert strömen kann.
5. Bauen Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder ein.
WICHTIG
Um die richtige Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten, muss die Kühlluft ungehindert den Zylinderrippenbereich
durchströmen können. Durch diesen Luftstrom wird die Verbrennungswärme vom Motor abgeführt.
Unter folgenden Umständen kann es zu Überhitzung und Kolbenfressern im Motor kommen:
 Die Luftzufuhröffnungen sind verstopft. Dadurch gelangt keine Kühlluft zum Zylinder;
oder
 Staub und Gras haben sich außen am Zylinder angesammelt. Durch diese Ansammlung wird der Motor isoliert, und die
Wärme kann nicht mehr abgegeben werden.
Das Beheben von Verstopfungen von Kühlluft-Durchgängen bzw. die Reinigung der Zylinderrippen gelten als normale
Wartungsarbeiten. Störungen auf Grund mangelhafter Wartung und Pflege fallen nicht unter die Garantie.
1. Luftzufuhröffnung 2. Ansauggrill
1. Zündkerze 2. Zylinderrippen
WICHTIG
Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, um die Gewinde zu
schonen.