Echo PB-8010, Operator'S Manual

Page: 145 / 160

19
Funcionamiento del motor
Calentamiento del motor
1. Una vez arrancado el motor, déjelo calentar de 2 a 3 minutos
en ralentí (es decir, a baja velocidad).
2. El calentamiento del motor ayuda a lubricar su funciona-
miento interno con mayor uniformidad. Deje calentar total-
mente el motor, especialmente si está frío.
3. Nunca haga funcionar el motor sin tener colocados los tubos
de la sopladora.
Arranque de un motor caliente
 El procedimiento de arranque es el mismo que el del Arranque
en frío, excepto que NO DEBE cerrar el estrangulador.
1. Palanca de posición del acelerador
Coloque la palanca de posición del acelerador en posición de
ralentí.
2. Cebador
Accione el cebador hasta que sea visible el combustible. Ac-
cione el cebador otras 4 ó 5 veces.
3. Arranque de retroceso
Coloque la unidad sobre una zona plana y limpia. Sujete fir-
memente la sopladora con la mano izquierda y tire del puño
de arranque de retroceso, suavemente la primera vez, y tire
rápidamente del mango/cuerda de arranque hasta que arran-
que el motor. Si el motor no arranca después de cinco tirones,
utilice el procedimiento de arranque en frío.
Parada del motor
1. Palanca de posición del acelerador
Libere el gatillo del acelerador. Coloque la palanca de posi-
ción del acelerador hacia delante a la posición de ralentí (pri-
mera posición separada de la posición W.O.T.) y deje que el
motor vuelva a ralentí antes de parar el motor.
2. Palanca de posición del acelerador
Mueva la palanca de posición del acelerador al tope hacia de-
lante a la posición
(Parada).
1. Palanca de posición del
acelerador
1. Cebador
1. Tirador de arranque
1. Palanca de posición del
acelerador
ADVERTENCIA
Si el motor no se detiene al desplazar la palanca de posi-
ción del acelerador a la posición STOP, cierre el estrangu-
lador (posición
) para detener el motor. Lleve la
sopladora a su distribuidor de ECHO para que repare el in-
terruptor de paro antes de volver a usarla.