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Bedienung des Motors
Bedienung des Motors
Starten des Motors
Starten eines kalten Motors
Reversierstarter: Nur kurz ziehen: ca. 1/2 bis 2/3 der Seillänge
zum Starten. Führen Sie das Seil langsam in seine
Ausgangsposition zurück und halten Sie das Gerät dabei stets
fest.
1.
Leerlaufsteller
Den Gashebel in die Leerlaufstellung bringen (erste
Anschlagstellung nach der Stopp-Stellung).
2.
Choke
Bringen Sie den Chokehebel in die Stellung
.
3.
Kraftstoffpumpe
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe, bis Kraftstoff sichtbar ist.
Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe 4 bis 5 weitere Male.
4.
Reversierstarter
Stellen Sie das Gerät auf einer ebenen und sauberen Fläche
ab. Umgreifen Sie den Bläser fest mit der linken Hand und
ziehen Sie schnell mit der anderen Hand am Seil bzw. Griff
des Reversierstarters, bis der Motor zündet (max. 5 Mal
ziehen).
5.
Chok
e
Chokehebel wieder in Ausgangsposition bringen.Sie
gegebenenfalls den Motor neu. Wenn der Motor nach 5-
maligem Ziehen des Seils nicht zündet, wiederholen Sie die
Schritte 2 bis 5.
6.
Motorstart
Lassen Sie den Motor zunächst warmlaufen.
WARNUNG
Beachten Sie beim Starten des Motors die Sicherheitsregeln und Hinweise für den sicheren Betrieb und die richtige
Handhabung des Produkts ab der Seite 4 im Abschnitt „Sichere Verwendung des Produkts“.
Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
HINWEIS
Ziehen Sie den Startergriff zuerst langsam und dann allmählich schneller heraus. Ziehen Sie das Starterseil höchstens auf 2/
3 seiner Länge heraus.
Lassen Sie den Startergriff beim Zurückschnellen nicht los.
Stellen Sie den Chokeknopf zum Starten des Motors zurück, sobald Sie das erste explosionsartige Geräusch hören, und
ziehen Sie erneut am Startergriff. Achten Sie aufmerksam auf das erste explosionsartige Geräusch.
1. Leerlaufsteller
1. Choke
2. Kraftstoffpumpe
1. Griff des
Reversierstarters
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