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10
Pare
-
débris
en
PlasTique
ATTENTION
Porter des gants pour éviter les blessures :
• Le couteau de ligne est tranchant.
• Le boîtier de transmission et son voisinage peuvent être brûlants.
1. Installer le l’écrou papillon (A), la rondelle (B) et boulon (C).
2. Emboîter le pare-débris sur le carter d’engrenages.
3. Installer le boulon (C), la rondelle (B) et l’écrou papillon (A).
TêTe
de
couPe
à
ligne
nylon
1. Retirer le manchon en plastique de l’arbre de PDF.
2. Aligner le trou de guidage de la plaque supérieure sur le trou du
carter d’engrenages et insérer l’outil de blocage (A) de 5 mm (3/16
po) de diamètre.
3. Installer la grosse rondelle (B) et aligner la tête (C) sur l’arbre
fileté, puis la petite rondelle métallique (D) et l’écrou de blocage
(E).
4. Installez le contre-écrou de 3/8-24 en utilisant le 14,5 millimètres
(9/16 po.) clé. Tournez le contre-écrou dans le sens des aiguilles
d’une montre, et serrez solidement.
IMPORTANT
Ne pas oublier de retirer l’outil de blocage.
c
b
A
A
b
c
d
E
1. Arrêter le moteur. Poser l’outil sur le sol, tête de coupe vers le haut.
2. Retirer la vieille ligne nylon par le renfoncement central de la tête.
3. Enfiler les nouvelles lignes dans les trous extérieurs (A) du boîtier,
jusqu’à ce que leurs extrémités se rencontrent au centre du renfon-
cement.
REMARQUE
Insérer les extrémités de la ligne de coupe jusqu’au centre de la
tête de coupe, en retrait afin de pouvoir retirer facilement les lignes
usées.
remPlacemenT
de
la
ligne
de
couPe
en
nylon
A
IMPORTANT
N’utiliser les têtes de coupe semi-automatiques à ligne nylon
qu’avec un pare-débris en plastique à couteau de ligne.