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10.16
Relais thermique
Attestation d’examen type CE:
PTB 98 ATEX 1087U
Mode de protection:
Ex de IIC/IIB Gb
Tension d’essai:
jusqu’à 690V AC
Tension de commande:
jusqu’à 690V AC
Intensité de fonctionnement I
th
:
6A
Intensité de déclenchement:
0,16A ........ 16A
Fonction:
Déclenchement thermique avec protection
contre chûte de phase
Diamètre de connexion contacts de coupure: 1,2,3,4,5,6
2x 10mm² maxi.
Diamètre de connexion contacts de commande: 95, 96, 97, 98
2x 2,5mm² maxi.
Taille de composants:
2
Poids:
env. 0,94kg
Ces données techniques sont celles des composants standard
- Pour les autres, les données des fiches techniques et des
étiquettes type sont à respecter.
Modulés antidéflagrantes, GHG 61. .... R....
Schéma de raccordement:
Relais thermique
10.17.1 Disjoncteurs moteur
Marquage selon 94/9/CE:
II 2 G
Mode de protection:
Ex ed II C T6 / T5*
*
Classe de température voir point 10.17.6
Attestation d’examen CE de type:
PTB 99 ATEX 1007 U
Tension nominale:
690 V, 50/60 Hz / 440V DC
Courant nominal:
jusqu'à 25 A
Fusible de court-circuit:
voir point 1.4 et 1.5, page 4
Puissance de coupure AC 3:
jusqu'à 690 V / 25 A
Caractéristique du déclenchement thermique: T II
Temp s de déclenchement:
voir diagramme 1, et point 10.17.7
Vis du couvercle
2,5 Nm
Bornes de connexion principaux contact
3,0 Nm
Poids à vide:
modèle de standard
env. 0,94 kg
avec contacts aux. /déclencheur sur baisse de tension
env. 1,25 kg
10.17.2 Contacts auxiliaires
Tension nominale:
jusqu'à 400 V AC
Courant nominal:
jusqu'à 2 A
Puissance de coupure AC 15:
230V / 2 A
400 V / 0,5 A
Puissance de coupure DC 13:
60 V / 2 A
230V / 0,25 A
Fusible de court-circuit adm. placé en amont: 10 A gL maxi
Bornes de connexion:
2 x 0,75 - 2,5 mm² 1,5 Nm
10.17.3 Déclencheur à minimum de tension
Tension nominale:
110 V, 230 V, 400 V, 500 V 50/60 Hz
Valeur de chute:
35....75 % von Uc
Valeur d'actionnement:
>85 % von Uc
Fusible de court-circuit adm. placé en amont: non nécessaire
Bornes de connexion:
2 x 0,75 - 2,5 mm² 1,5 Nm
Diagramme 1 Disjoncteurs moteur
Multiple de l'intensité reglée
Schéma des connexions
Disjoncteurs moteur
1
=
déclenchement thermique
2
=
déclenchement électromagnétique
Temps de déclenchement
