Ducati 996R 2001, Owner'S Manual

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Vorsichtsmaßnahmen in der Einfahrzeit
Max. Drehzahl (Abb. 20)
Max. Drehzahl in der Einfahrzeit und im normalen
Einsatz:
1) bis 1000 km;
2) ab 1000 bis 2500 km;
3) nach 2500 km.
Bis 1000 km
Auf den ersten 1000 km den Drehzahlmesser besonders
aufmerksam beobachten und nachstehende Geschwindig-
keit nicht überschreiten: 6500÷7000 min
-1
.
Während der ersten Betriebsstunden des Motorrads die
Belastung und den Drehzahlbereich des Motors ständig
variieren, dabei immer unter der vorgeschriebenen
Drehzahlgrenze bleiben. Hierzu eignen sich besonders
kurvenreiche Strecken und evtl. Straßen in hügeligem
Gelände, wo Motor, Bremse und Radfederungen wirksam
eingefahren werden können. Auf den ersten 100 km sind
die Bremsen behutsam zu betätigen und plötzliche oder
längere Bremsvorgänge zu vermeiden; so ist ein korrektes
Einschleifen des Bremsbelagmaterials möglich. Zum
einwandfreien, gegenseitigen Anpassen aller mechan-
ischen, sich in Bewegung befindlichen Teile und ins-
besondere um die Funktionstüchtigkeit der wichtigsten
Motorteile nicht vorzeitig zu beeinträchtigen, wird davon
abgeraten, zu abrupt zu beschleunigen und den Motor zu
lange in erhöhter Drehzahl, besonders an Steigungen, zu
halten. Darüber hinaus wird empfohlen, die Antriebskette
öfters zu kontrollieren und, falls erforderlich, zu schmieren.
Von 1000 bis 2500 km
Nun kann man dem Motor bereits höhere Leistungen
abverlangen. Folgende Drehzahl jedoch noch nicht
überschreiten: 9000 min
-1
. Unter diesen Bedingungen
muss der Motor bis auf einen Kilometerstand von 2500 km
eingefahren werden. Umso rigoroser und genauer man
sich an diese Maßnahmen hält, desto länger wird die
Lebensdauer des Motors ausfallen und desto weniger
GEBRAUCHSNORMEN
Abb. 20
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