Ducati 748R, Owner'S Manual, Page: 181 / 273

45
F
Modification de l'angle de châsse (fig. 33.1)
Dévissez complètement la vis (2) et, à l'aide d'une clé à
ergot, tournez de 180° l'extrémité de la colonne (3).
Contrôler que le trou sur l’excentrique est coaxial au trou
de passage de l’angle de chasse. Une flèche a été
poinçonnée sur la partie supérieure de l’excentrique à ce
bout.
Visser à nouveau la vis (2) jusqu'à la faire buter. Graisser
le filet des vis (1) avec de l'huile SHELL Retinax HDX2 et
serrer-les au couple de 22 Nm.
Notes
Maintenir les demi-guidons non complètement
braqués lorsque vous effectuez cette opération.
Après avoir modifié l'angle de chasse, il faut
repositionner l'amortisseur. Dévissez la vis (4, fig. 33.2),
déplacez l'articulation de l’axe amortisseur au niveau du
trou (5) du cadre. Serrer la vis (4) précédemment ôtée et
graisser le filet avec du frein-filet à résistance moyenne.
Important
Utilisez l'antivol de direction uniquement si la
colonne est réglée sur la position correspondant à 24°30'
d'inclinaison.
fig. 33.1
fig. 33.2
ProCarManuals.com