D
OVRE
26
Dovre se reserva el derecho de realizar cambios por razones técnicas.
llama piloto está encendida. Después suelte el
regulador de llama piloto manual. Si la llama piloto
se apaga, espere cinco minutos y repita el paso
anterior.
Encendido piezoeléctrico:
Mueva el cable de encendido desde el receptor a
la válvula; vea la siguiente figura. Presione el
encendedor piezoeléctrico. Si la llama piloto se
apaga, espere cinco minutos y repita el paso ante-
rior.
Si el piloto sigue sin encenderse después de
varios intentos, debe poner el regulador de gas
(mando) en
OFF (APAGADO)
y continuar con
el paso (8).
5. En los casos en los que sea necesario, vuelva a
colocar el panel de acceso a la llama piloto.
6. Gire el botón de mando completamente hacia la
izquierda hasta la posición
ON (ENCENDIDO)
.
7. Gire el botón de mando completamente hacia la
izquierda hasta la posición
ON (ENCENDIDO)
.
8. Si el aparato no funciona, siga las instrucciones
que se describen en «Cerrar la entrada de gas al
aparato».
Cerrar la entrada de gas al
aparato
Si el regulador de gas está accesible, gire el mando
hasta la posición
OFF (APAGADO)
, completamente
hacia la derecha
.
Si no va a utilizar el aparato durante un periodo
largo, gire la llave de gas para cerrar la entrada
de gas.
Regulación de la combustión
En el momento del encendido, cuando el aparato está
caliente, las llamas del quemador son de un color azul
intenso. A medida que el aparato se calienta y
alcanza la temperatura de funcionamiento, las llamas
tomarán un color más amarillo, asimilándose al color
real de la combustión de madera.
Consejos para el encendido
Durante la temporada de calefacción es cuando la
llama piloto arde con más intensidad, ya que hay
menos condensación en el cristal y ésta puede man-
tenerse limpia más tiempo.
Posibles problemas
Consulte el anexo "Diagnóstico de problemas" para
solucionar posibles problemas durante la utilización
del aparato.
Mantenimiento
Siga las instrucciones de mantenimiento que se des-
criben en esta sección para mantener su aparato en
buen estado.
Mantenimiento anual del
aparato.
El aparato deberá ser inspeccionado y revisado por un
profesional una vez al año. Esta revisión deberá
incluir los siguientes pasos:
Desempolvado y limpieza de la cámara de com-
bustión, así como de los canales para la succión
del aire y la evacuación del gas residual.
Inspección y control de la estanqueidad tanto de
los tubos de succión y evacuación como de las sali-
das de fachada o tejado.
Desempolvado y limpieza del quemador. Utilice
una aspiradora para retirar toda la suciedad del que-
mador.
Desempolvado de los bloques cerámicos.
Atención: Estos bloques son muy frágiles. No
utilice ningún material duro ni abrasivo así
como tampoco aire comprimido para retirar la
suciedad.
Limpieza y control del inyector principal.
Desmontaje y limpieza del inyector de la llama
piloto así como del termopar.
Control de la compacidad de los conductos de gas.
Control del mando a distancia, puede que usted
necesite reponer las pilas.
