NO
Tips om elektriske tilkoblinger
CAM360
268
7
Tips om elektriske tilkoblinger
A
Følg derfor disse rådene:
•
For å føre gjennom tilkoblingskabelen bruker du originalgjennomføringer eller
andre gjennomføringsmuligheter, som f.eks. panelkanter, luftegitter eller blind-
bryter. Hvis det ikke finnes noen gjennomføringer tilgjengelig, må du bore hull
for de aktuelle kablene. Se etter på forhånd om det er nok plass til at boret kan
komme ut.
•
Legg alltid kabelen inne i kjøretøyet hvis det er mulig, der er de bedre beskyttet
enn utenpå kjøretøyet.
Hvis du likevel legger kablene utenpå kjøretøyet, må du sørge for at de festes sik-
kert (med ekstra kabelskjøtestykker, isolasjonsbånd osv.).
•
Ved legging av kabel må du alltid holde tilstrekkelig avstand til varme og bevege-
lige deler på kjøretøyet (eksosrør, drivakslinger, dynamoer, vifter, oppvarming
osv.) for å unngå skader på kabelen. Til mekanisk beskyttelse brukes bølgerør
eller lignende beskyttelsesmaterialer.
•
Bruk det vulkaniserende klebebåndet for å beskytte støpselforbindelsene til
videoforbindelsekabelen mot inntrenging av vann (fig.
h
, side 8).
•
Ved legging av kablene (fig.
3
, side 4) må du passe på at disse
–
Ikke blir knekt eller deformert,
–
Ikke gnir på kanter,
–
Ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skarpe
kanter.
PASS PÅ! Fare for skade!
•
Kontroller på forhånd om det er nok plass til at boret kan komme ut,
når du borer hull.
•
Kabellegging og kabelforbindelser som ikke er utført fagmessig,
fører ofte til feilfunksjoner eller skader på komponenter. Korrekt
kabellegging hhv. kabelforbindelse er den viktigste forutsetningen
for varig og feilfri funksjon til ettermonterte komponenter.
•
Kabelen må ikke komme i kontakt med løsningsmidler som for
eksempel bensin over lengre tid, da løsningsmiddelet kan skade
kabelen.
CAM360-I-DE.book Seite 268 Freitag, 9. Juni 2017 6:50 18
Summary of Contents for PerfectView CAM360
Page 2: ......
Page 3: ...CAM360 3 1 2 3 8 5 7 4 6 9 10 11 1 ...
Page 4: ...CAM360 4 2 3 4 5 6 7 ...
Page 5: ...CAM360 5 2 3 4 5 6 7 8 1 8 ...
Page 6: ...CAM360 6 9 0 6 m 3 5 m 0 6 m 3 5 m 2 m 3 5 m 0 a b ...
Page 8: ...CAM360 8 e 1x Ø 6 d 2x Ø 2 4 g 2x 1 2 f h 1 2 ...
Page 9: ...CAM360 9 1 1 2 i 1 2 3 4 8 7 6 5 j ...
Page 10: ...CAM360 10 O a W b c O L d k l ...
Page 11: ...CAM360 11 m n ...
Page 12: ...CAM360 12 o 50 27 33 p ...
