Dometic DC-Kit5, Operating Manual

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DC-Kit benutzen DC-Kit5
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Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei ausgeschaltetem
Motor
•
CA1000, CA2500, B2200, B1600 Plus, FJ1100, FJ1700, FJ2200,
FL1600, FL2200, FW3000
Wenn der Wechselrichter wegen Unterspannung der Versorgerbatterie (21 V)
abschaltet, liegt an seiner Steckdose keine Spannung mehr an und die Dachkli-
maanlage schaltet ab. Der Wechselrichter bleibt in Bereitschaft.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Wechsel-
richters erreicht, liegt an seiner Steckdose wieder Spannung an.
Sie müssen die Dachklimaanlage manuell wieder einschalten, weil die
Steuerungselektronik der Dachklimaanlage nach Spannungslosigkeit wieder
aktiviert werden muss.
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B1600, HB2500
Wenn der Wechselrichter wegen Unterspannung der Versorgerbatterie (21 V)
abschaltet, liegt an seiner Steckdose keine Spannung mehr an und die Klima-
anlage schaltet ab. Der Wechselrichter bleibt in Bereitschaft.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Wechsel-
richters erreicht, liegt an seiner Steckdose wieder Spannung an.
Die Klimaanlage startet automatisch.
Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei gestartetem Motor
Im Fahrbetrieb sind bei aktiver Lichtmaschine die Starter- und Versorgerbatterie
elektrisch verbunden. Dadurch kann die Versorgerbatterie von der der Lichtma-
schine geladen werden.
Starterbatterien dürfen nicht so tief entladen werden wie Versorgerbatterien. Zum
Schutz der Starterbatterie, trennt der Ladestromverteiler deshalb die Starterbatterie
von der Versorgerbatterie, wenn die Ladespannung der Starterbatterie unter 21 V
sinkt. Außerdem wird so sichergestellt, dass die Starterbatterie vor der Versorger-
batterie geladen wird.
DC-Kit5--IO-16s.book Seite 42 Dienstag, 21. März 2017 2:32 14