CS
CoolAir SP950
Technický popis
281
5
Technický popis
Pomocí nezávislé klimatizace můžete různým způsobem klimatizovat prostor kabiny
řidiče. Vzduch je z prostoru kabiny veden do zařízení mřížkou sání, zde je ochlazen,
vysušen a je odveden výstupními tryskami zpět dovnitř kabiny. Zařízení je ovládáno
pomocí ovládacího panelu nebo dálkového ovládání.
I
Zařízení je vybaveno snímačem baterie. Pokud zařízení používáte ve vozidle
s vypnutým zapalováním, dojde k samočinnému vypnutí nezávislé klimatizace, jak-
mile napájecí napětí poklesne pod předem definovanou hodnotu.
Chladicí okruh nezávislé klimatizace zahrnuje tyto hlavní součásti:
•
Kompresor
Kompresor čerpá používané chladicí médium R-134a a komprimuje je. Tím se
zvyšuje tlak a současně i teplota chladicího média.
•
Kondenzátor
Instalovaný kondenzátor funguje jako chladič nebo výměník tepla. Proudící
vzduch odebírá teplo, horké chladicí médium v plynném stavu se ochlazuje
a zkapalňuje.
•
Kapilární trubka
Kapilární trubka snižuje vysoký kondenzační tlak chladicího média na nižší tlak
pro odpařování.
•
Výparník
Výparník chladí proudící vzduch a odvádějí z něj vlhkost. Chladicí médium ode-
bírá teplo a odpařuje se. Ochlazený vzduch je vháněn dovnitř vozidla jednotkou
pro výstup vzduchu.
POZNÁMKA
Nezávislá klimatizace může snížit teplotu uvnitř vozidla až na určitou
stanovenou hodnotu. Teplota chlazení, které lze dosáhnout, závisí na
typu typu vozidla, na okolní teplotě a na chladicím výkonu nezávislé
klimatizace. Informace o chladicím výkonu nezávislé klimatizace: viz
kap. „Technické údaje“ na stranì 294.
SP950-O-16s.book Seite 281 Freitag, 24. Februar 2017 4:26 16