EN CASO DE LLEVAR ESCOTILLA ORIG. SE PUEDE
UTILIZAR DICHO HUECO (QUITANDO ESCOTILLA)
PARA EL MONTAJE DEL EVAPORATIVO, EN OTRO
CASO:
*
Posicionar
evaporativo sobre el techo, evitando roces con
placas solares, antenas, etc. tomando esa referencia, seguir los
siguientes pasos:
1
- Presentar marco centrado sobre el techo (desde el interior del
habitáculo) y marcar por el interior del contorno.
2
- Dar (4)taladros en las esquinas de la marca desde el interior y
unir esos taladros por la parte superior. Cortar guata y falso techo
(con cuchillo o cúter ) y posteriormente realizar el corte, por la
parte exterior, con sierra de calar, teniendo como guía, la marca
realizada anteriormente.
CUIDADO AL REALIZAR EL CORTE, POR LA
POSIBILIDAD DE ENCONTRARSE CON PASO DE
CABLES.
3
- Colocar junta de montaje alrededor del corte y en la parte
inferior del evaporativo, como se indica en la foto.
Sellar con silicona interiormente.
IF VEHICLE IS EQUIPPED WITH ORIGINAL HATCH, THE
SPACE CAN BE USED (REMOVING HATCH) TO
ASSEMBLE EVAPORATION SYSTEM, IF NOT:
*
Position
evaporation system on roof, avoiding friction with solar
panels, aerials, etc. and taking this reference, follow steps described
below:
1
- Present frame so that it is centred on roof (from inside of
passenger cell) and mark from inside of outline.
2
- Drill (4) holes on corners of mark from inside of vehicle and join
these holes from outside. Cut padding and false roof (using knife or
cutter ) and then cut from outside with jigsaw and using previously
made mark as guide.
BE CAREFUL WHILE CUTTING, POSSIBILITY OF FINDING
CABLES PASSAGE.
3
- Place assembly joint around cut and in lower part of evaporation
system, as indicated on picture.
Seal inside with silicone.
NEL CASO IN CUI SI DISPONGA DI UN PORTELLO
ORIGINALE, È POSSIBILE USARE IL SUDDETTO FORO
(TOGLIENDO LO SPORTELLO) PER IL MONTAGGIO DEL
SITEMA D'EVAPORAZIONE, ALTRIMENTI:
*
Posizionare il sistema d'evaporazione, nella parte superiore del
tetto, evitando di provocare attriti con le placche solari, antenne,
ecc.,riferendosi e seguendo i procedimenti descritti:
1
-Presentare la cornice nella parte centrale del tetto (dall'interno
dell'abitacolo), delineando il contorno interno.
2
-Praticare 4 fori negli angoli all'interno del contorno, unendoli nella
parte superiore. Tagliare il rivestimento isolante e il falso tetto (usare
un coltello oppure un taglierino) e successivamente realizzare il taglio
nella parte esterna con un seghetto alternativo, rispettando come
guida la linea tracciata precedentemente.
FARE ATTENZIONE QUANDO SI REALIZZA IL TAGLIO. E'
POSSIBILE TROVARE ALCUNI PASSAGGI DI CAVIÇ
3
-Collocare la giunta di montaggio vicino al taglio nella parte inferiore
del sistema d'evaporazione, come rappresentato nella foto.
Sigillare con il silicone le parti interne
DANS LE CAS OÙ LE VEHICULE EST EQUIPE D’UNE
ECOUTILLE D’ORIGINE, CET ESPACE PEUT ETRE
UTILISE (EN ENLEVANT L’ECOUTILLE) POUR LE
MONTAGE DU SYSTEME D’EVAPORATION, SINON:
*
Positionner
le système d’évaporation sur le toit, en évitant la
friction avec les plaques solaires, les antennes, etc. et en utilisant
cette référence, suivre les points suivants:
1
- Présenter le cadre de façon à ce qu’il soit centré sur le toit (à
partir de l’intérieur de l’habitacle) et marquer l’intérieur du contour .
2
- Perforer (4) trous dans les coins de la marque réalisée à partir
de l’intérieur du véhicule et unir ces trous à partir de l’extérieur du
véhicule. Découper la ouate et le faux toit (à l’aide d’un couteau
ou d’un cutter ) et postérieurement découper, de l’extérieur, à
l’aide d’une scie à chantourner en utilisant comme guide la
marque réalisée antérieurement.
ATTENTION AU MOMENT DE DECOUPER,
POSSIBILITE DE COINCIDER AVEC LE PASSAGE DE
CABLES.
3
- Placer le joint de montage autour de la découpe et sur la partie
inférieure du système d’évaporation, tel que cela est indiqué sur
la photo.
Sceller l’intérieur avec de la silicone.
WENN EINE ORIGINAL-DACHLUKE VORHANDEN IST, KANN DIESE ÖFFNUNG (LUKE ABNEHMEN) FÜR DIE
MONTAGE DES VERDAMPFERS VERWENDET WERDEN. IST EINE SOLCHE LUKE NICHT VORHANDEN:
Den Verdampfer auf dem Dach ansetzen, dabei die Reibung mit Solarplatten, Antennen, usw. vermeiden, und anhand dieser Referenz
die folgenden Schritte ausführen:
1
- Den Rahmen (vom Innenraum aus) zentriert am Dach ansetzen und den inneren Umfang des Rahmens markieren.
2
- In den Ecken des Rahmens von innen 4 Bohrungen ausführen und diese Bohrungen oben verbinden. Das Flies und die
Zwischendecke der Decke mit einem Messer oder Cutter aufschneiden und dann den Dachausschnitt von außen mit einer Gattersäge
ausführen, wobei die vorher angebrachte Markierung als Führung verwendet wird.
DEN SCHNITT VORSICHTIG AUSFÜHREN, DAMIT MÖGLICHERWEISE VERLEGTE LEITUNGEN NICHT
BESCHÄDIGT WERDEN.
3
- Die Einbaudichtung entlang dem Ausschnitt und unten am Verdampfer anbringen, wie dies in der Abbildung dargestellt wird. Von der
Innenseite mit Silikon abdichten.
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