DeWalt DXCMLA3706056, Instruction Manual

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Français
S’ils ne le sont pas, desserrez la vis de fixation de la poulie du
moteur et égalisez les points B1 et B2 en vous assurant de ne
pas nuire à l’alignement de la courroie que vous avez effectué
à l’étape 2.
8. Resserrez la vis de fixation de la poulie du moteur. Couple à
7,9-11,3 Nm (70-100 in-lbs).
9. Remettez en place le garde-courroie.
Soupapes d’admission et
d’échappement de la pompe du
compresseur d’air
Une fois par année, faites appel à un technicien qualifié pour vérifier
les soupapes d’admission et d’échappement de la pompe du
compresseur d’air.
Inspection des conduites d’air et des
raccords pour des fuites
1. Placez le levier Auto/Off à la position « Off » , Veillez à ce que le
sectionneur de tension principale soit HORS et libérez tout l’air
pressurisé du réservoir d’air.
2. Appliquez une solution savonneuse à tous les raccords, con-
nexions et tuyaux des conduites d’air.
3. Éliminez toutes les fuites trouvées.
IMPORTANT:
Même des fuites mineures peuvent forcer le
compresseur d’air à travailler trop fort, entraînant ainsi une panne
prématurée ou un rendement médiocre.
Boulons de la tête du compresseur -
serrage
Les boulons de la tête du compresseur doivent être maintenus à
un couple de serrage approprié. Vérifiez le couple de serrage des
boulons après les cinq premières heures d’utilisation. Resserrez au
besoin. Couple à 18,9-21,7 Nm (14-16 pi-lbs.).
Réparations et Réglages
TOUT ENTRETIEN OU TOUTE RÉPARATION NONMENTIONNÉS
ICI DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.
AVERTISSEMENT :
Risque d’utilisation dangereuse. L’appareil
commence automatiquement à fonctionner lorsqu’il est mis en
marche. Lors de l’entretien, vous pourriez vous exposer à des
sources de tension, d’air comprimé ou à des pièces en mouvement.
Des blessures pourraient ainsi survenir. Avant de faire tout entretien
ou toute réparation, débranchez la source d’alimentation du
compresseur et laissez s’échapper toute la pression d’air.
Remplacement ou nettoyage de la
soupape de retenue
1. Laissez s’échapper toute la pression du réservoir. Voir
Vidange
du réservoir
dans la section Entretien .
2. Placez le levier Auto/Off à la position « Off » , Veillez à ce que
le sectionneur de tension principale soit HORS et libérez tout
l’air pressurisé du
En position fermée, le disque est
visible.
En position ouverte, rien n'est
visible.
Tournevis
réservoir d’air.
3. À l’aide d’une clé réglable,
desserrez l’écrou du
tube de sortie au niveau
du réservoir d’air et de
la pompe. Éloignez
soigneusement le tube de
sortie de la soupape de
retenue.
4. À l’aide d’une clé réglable,
desserrez l’écrou du tube