EsPAñOl
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MONTAJE Y AJUSTES
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
personales graves, apague la herramienta y
retire el paquete de baterías antes de realizar
ajustes o de retirar/instalar dispositivos
o accesorios.
Un arranque accidental podría
causar lesiones.
Cómo Preparar La Unidad
Desempaque
Extraiga la unidad de su caja y descarte todas las partes
de embalaje.
Ubicación del compresor de aire
• Ubicar el compresor de aire en un lugar limpio, seco y
bien ventilado.
• El compresor de aire debe colocarse alejado por lo
menos 30,5 cm (12") de las paredes o de cualquier otra
obstrucción que interfiera con el flujo de aire.
• La bomba del compresor de aire y su casco han sido
diseñados para permitir un enfriamiento adecuado. Las
aberturas de ventilación del compresor son necesarias
para el mantenimiento de una temperatura adecuada
de funcionamiento. No coloque trapos o contenedores,
encima, ni en las proximidades de dichas aberturas.
OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
personales graves, apague la herramienta y
retire el paquete de baterías antes de realizar
ajustes o de retirar/instalar dispositivos
o accesorios.
Un arranque accidental podría
causar lesiones.
Cómo instalar y retirar la unidad de
batería (Fig. D)
nOTA:
Para mejores resultados, verifique que su unidad de
batería esté completamente cargada.
Para instalar la unidad de batería
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en el mango de la
herramienta, alinee la unidad de batería con los rieles en
el interior del mango de la herramienta y deslícela en el
mango hasta que la unidad de batería quede firmemente
insertada en la herramienta; verifique que ésta no se
salga sola.
Para retirar la unidad de alimentación de la herramienta,
presione los botones de liberación
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y tire firmemente de la
unidad de batería para sacarla del mango de la herramienta.
Insértela en el cargador tal como se describe en la sección
del cargador de este manual.
Fig. D
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2
Conozca su compresor de aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE
SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las
ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la
ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve
este manual para referencias futuras.
Descripción de operación (Fig. A)
Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad.
interruptor On(i)/Off(O) automático
1
:
Coloque este
interruptor en la posición auto on (encendido automático)
para proporcionar energía automática al interruptor de
presión y en «Off» (apagado) para retirar la energía al
terminar cada uso.
interruptor de presión (no mostrado):
El interruptor
de presión arranca automáticamente el motor cuando
la presión del tanque de aire cae debajo de la presión
de «activación» ajustada en fábrica. Detiene el motor
cuando la presión del tanque de aire alcanza la presión de
“desactivación” ajustada en fábrica.
Válvula de seguridad
4
:
Si el interruptor de presión
no apaga el compresor de aire en su ajuste de presión de
“desactivación”, la válvula de seguridad protegerá contra
alta presión “regresando” a su presión de ajuste en fábrica
(ligeramente mayor que el ajuste de “desactivación” del
interruptor de presión).
Manómetro de tanque
5
:
El manómetro del tanque
indica la presión de aire de reserva en el tanque.
Regulador de una vuelta
6
:
Controla la presión de aire
disponible en la salida de conexión rápida. Gire el regulador
en sentido de las manecillas del reloj para incrementar la
presión o en sentido contrario para disminuir la presión.
Deténgase cuando el indicador iguale la presión de salida
deseada.
sistema de enfriamiento (no mostrado):
Este compresor
contiene un sistema de enfriamiento de diseño avanzado.
En el núcleo de este sistema de enfriamiento hay un
ventilador de alto diseño. Es perfectamente normal que este
ventilador sople aire a través de los orificios de ventilación
en grandes cantidades. Usted sabe que el sistema de
enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire.
Bomba de compresor de aire (no mostrada):
Comprime
aire dentro del tanque de aire. El aire de operación no está
disponible hasta que el compresor haya incrementado la
presión del tanque de aire arriba de la requerida en la salida
de aire.
