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7. Inspecter visuellement la courroie d’entraînement; la remplacer
si on détecte tout signe d’effilochage, de fissure ou d’usure.
REMARQUE :
veuillez retirer le couvercle externe de la courroie
pour inspecter celle-ci.
8. S’assurer que tous les dispositifs de protection, couvercles et éti-
quettes sont présents, lisibles (dans le cas des étiquettes) et bien
fixés. Ne pas utiliser le compresseur avant de vérifier tous ces
points.
Réglage initial (fi g. 1)
AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et
compris le mode d’emploi, et celui du moteur ainsi que l’intégralité des
directives de sécurité, d’utilisation et d’entretien.
PROCÉDURE DE RODAGE
AVERTISSEMENT :
Risque de dommages à la propriété. Respecter
à la lettre les directives de rodage ci-dessous pour empêcher de graves
dommages.
La procédure suivante est requise :
• avant d’utiliser le compresseur pour la première fois;
• lors du remplacement de la soupape de décompression;
• lors du remplacement de la pompe du compresseur.
Procédure :
1. Utiliser la
Liste de vérification de pré-démarrage
sous
Mode
d’emploi
.
2. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position
ouverte
pour empêcher l’accumulation de pression dans le réser-
voir d’air.
3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur
(F) vers l’extérieur et le tourner en sens horaire jusqu’à ce qu’il
s’arrête.
AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser l’appareil avant d’avoir lu et com-
pris le mode d’emploi du moteur ainsi que l’intégralité des directives de
sécurité, d’utilisation et d’entretien.
4. Préparation du moteur pour la première utilisation, consulter le
mode d’emploi du moteur pour la bonne procédure.
5. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de
MARCHE.
6. Mettre le levier du robinet à
OPEN
CLOSED
N
O
OFF
ON
essence
(O) à la position ON
(marche).
7. Si le moteur est froid, régler
l’étrangleur (N) à la position
FERMÉE comme il est indiqué.
Si le moteur est chaud, régler
l’étrangleur à la POSITION
ouverte.
AVERTISSEMENT :
risque d’utilisation dangereuse. Tirer lente-
ment la poignée du démarreur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse
sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour éviter l’effet de
rebond et empêcher toute blessure à la main ou au bras.
REMARQUE :
Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d’un
coup sec. Contrôler le rembobinage à la main.
REMARQUE :
Si le niveau d’huile du moteur est bas, le moteur ne
démarrera pas. Dans ce cas, vérifier le niveau d’huile du moteur et
ajouter de l’huile au besoin.
REMARQUE :
Pour optimiser la lubrification, placer l’appareil sur
une surface de niveau.
8. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l’étrangleur
à la POSITION ouverte.
