6159948460_12
Series: D
49 / 64
Polski
(Polish)
11/2014
Ponowny montaż stożkowej przekładni
zębatej
● Posmarować smarem mniejsze koło
przekładni zębatej i przystąpić do ponownego
montażu.
● Dokręcić korek (50) do 60 Nm.
Ponowny montaż turbiny
● Wykonać w odwrotnej kolejności czynności
wykonane przy demontażu.
Należy zwrócić uwagę na kierunek
montażu ostrzy (24) (patrz rys. 5).
● Nałożyć odrobinę kleju "Loctite 641" na
gwintowaniu regulatora (20) przed jego
dokręceniem do 1,5 Nm.
● Posmarować resztą smaru mniejsze koło
przekładni zębatej.
Tylna pokrywa
● Zespół dźwigni można ustawić w jednej z 2
pozycji regulacyjnych oddalonych o kąt 180°
(patrz rys. 6).
● W trakcie ponownego montażu, dobrze
wyśrodkować podkładki (7), na sprężynie (8).
● Dokręcić głowicę (1) do 30 Nm.
Smarowanie stożkowej pary
● Ilość smaru : 3,5 g.
●
Zalecany smar : 6159901490 (24 g) lub
6159901480 (1 kg).
●
Stosowanie wszelkich innych smarów w
mniejszej lub większej ilości będzie szkodliwe
dla trwałości i poprawnego działania kół
zębatych.
Należy zwrócić szczególną uwagę przy
wkładaniu w zaciski imadła
(patrz rys. 8)
.
