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(French)
6159946780_09
Series: B
11 / 36
03/2015
LUBRIFICATION
Cet outil est équipé de palettes pouvant
fonctionner sans air lubrifié. Toutefois une
petite quantité d'huile permet à l'outil de
fournir toute sa puissance et prolonge sa
durée de vie. L'utilisation d'air asséché
ne comportant aucune trace d'huile peut
réduire la durée de vie des palettes.
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
L’utilisation de pièces détachées autres
que celles d’origine peut provoquer
une baisse des performances, une
augmentation de l’entretien et du niveau
de vibrations et peut annuler toutes les
garanties vis-à-vis du constructeur.
Pour obtenir un maximum d’efficacité
de l’outil pneumatique, conserver ses
caractéristiques et éviter des réparations
successives, il est recommandé
d’établir un programme d’inspection
et de réparation de cet outil toutes
les 500 heures. La périodicité de ces
inspections dépend de la sévérité du
travail à effectuer.
Pour l’élimination des composants,
lubrifiants, etc., assurez-vous que les
procédures de sécurité sont respectées.
Les pales de rotor de cet outil sont en
PTFE. Lors de la manipulation des pales
de rotor, respecter les recommandations
standard de sécurité et de santé propres
au PTFE.
●
Ne pas fumer.
●
Nettoyer les composants du moteur à
l’aide d’un liquide de nettoyage et non
avec de l’air.
●
Remplacer le silencieux s’il est sale.
Ne pas le nettoyer, ni le reutiliser.
●
Se laver les mains avant de
commencer toute autre activité.
INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE ET DE
REMONTAGE
Indique le sens de démontage.
Débrancher la machine du réseau d'air
comprimé.
Retirer les accessoires.
Démontage de la turbine
●
Sortir la turbine du carter (15).
●
Extraire la bague de blocage (27).
●
Dévisser le régulateur de vitesse (16).
Filetage à gauche (voir dessin 3).
●
Démonter la turbine (voir dessin 4).
●
Serrer légèrement le rotor dans un étau
équipé de mors en plomb, puis dévisser la
fourche d'accouplement (29).
Remontage de la turbine
●
Procéder de manière inverse au démontage.
Attention au sens de montage des
palettes.
●
Déposer une goutte de colle "Loctite 243" sur
le filetage du régulateur (16) avant de serrer
celui-ci au couple de 2 N.m.
●
S'assurer que la turbine est bien positionnée
(voir dessin 5).
