I Istruzioni generali per l'uso
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18.2.2 Smontare la ruota posteriore
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Se la vostra bicicletta è dotata di un cambio a
catena, cambiate fino al pignone più piccolo. In
questa posizione il cambio non interferisce con lo
smontaggio.
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Se la vostra bicicletta è dotata di bloccaggi rapidi,
apriteli (si veda
Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloc-
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Se la vostra bicicletta è dotata di dadi assali, allen-
tateli in senso antiorario utilizzando una chiave a
bocca adatta.
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Fate arretrare leggermente il cambio.
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Sollevate un po' la bicicletta.
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Sfilate la ruota dal telaio.
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Se non è ancora possibile sfilare la ruota posterio-
re, aprite ulteriormente il bloccaggio rapido ruo-
tando il controdado in senso antiorario.
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Battete leggermente con il palmo della mano sulla
parte alta della ruota.
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La ruota si sfila da sotto.
Esempio dello smontaggio di un cambio al mozzo Shimano:
Disconnessione del cavetto del cambio per la rimozione
della ruota posteriore dal telaio
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Per poter rimuovere la ruota posteriore dal telaio,
disconnettere il cavetto dal giunto a cassetta.
CJ-8S2
0
JAPAN
LOCK
Giunto a cassetta
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1. Impostate la leva cambio Revo su 1.
Impostato su
1
18.1.3 Aprire il freno a tiraggio laterale
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Aprite la leva del bloccaggio rapido presente sul
braccetto o sulla leva del freno.
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Se non sono presenti bloccaggi rapidi del freno,
fate fuoriuscire l'aria dalle gomme. Ora potete sfi-
lare la ruota tra le pastiglie del freno.
18.1.4 Allentare cambio al mozzo, freni a rulli,
a tamburo o a contropedalata
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Allentate la vite serrafilo o il bloccaggio rapido pre-
sente sul braccetto del freno.
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Nei freni a contropedalata è necessario aprire
la vite del braccetto del freno posta sul fodero
orizzontale.
18.2 Smontare la ruota
Si prega di notare che la procedura descritta qui costitui-
sce solamente un esempio.
Rispettate le istruzioni del relativo fabbricante oppure
rivolgetevi al vostro rivenditore specializzato.
18.2.1 Smontare la ruota anteriore
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Se la vostra bicicletta è dotata di bloccaggi rapidi,
apriteli (si veda
Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloc-
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Se la vostra bicicletta è dotata di dadi assali, allen-
tateli in senso antiorario utilizzando una chiave a
bocca adatta.
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Se la ruota anteriore è assicurata contro lo sfila-
mento mediante forcellini di forma particolare,
continuate ad allentare il dado in senso antiorario.
Quando rondelle e dadi non sono più a contatto
con i forcellini, sfilate la ruota anteriore dalla
forcella.
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Se la vostra bicicletta è dotata di dispositivi di
ritenzione della ruota in lamiera, continuare ad
aprire i dadi ruotandoli in senso antiorario.
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Allargate le lamiere di ritenuta fino a quando non
toccano più il forcellino.
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Sfilate ora la ruota anteriore dalla forcella.