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Insérer/retirer la
cartouche
1. Appuyez sur le bouton de déverrouil-
lage (9) et repoussez simultanément
jusqu’en butée la tige de pression (3)
par la poignée de la tige de pres-
sion (5).
2. Détachez le filetage (4) en mainte
-
nant à une main le logement de car-
touche (1) et en tournant en même
temps le filetage.
3. Retirez le logement de cartouche (1).
4. Glissez la cartouche prête à l’emploi
par l’arrière dans le logement de car-
touche (1).
5. Posez le logement de cartouche (1)
sur le filetage (4)
6. Vissez fermement le filetage (4) à la
main.
7. Appuyez sur le bouton de déverrouil-
lage (9) et glissez en même temps
la tige de pression (3) vers l’avant
jusqu’à ce que le piston (
2) touche
le fond de la cartouche.
Pour retirer la cartouche, appliquer dans le
sens inverse la procédure de montage.
Percer l’ouverture de
cartouche obstruée
À l’aide du perforateur (11) intégré, vous
pouvez transpercer les ouvertures ou em-
bouts de cartouche obstrués.
1. Dévissez en tournant le perfora-
teur (11) du dispositif (10).
2. Transpercez l’ouverture de cartouche
obstruée avec le perforateur (11).
3. Revissez le perforateur (11) dans le
dispositif (10).
Utilisation
Veillez à ce que la température
ambiante pendant le travail ne
soit pas supérieure à 45 °C ni
inférieure à -20 °C.
Régler la vitesse d’avance
Vous pouvez régler en continu la vitesse
d’avance avec le régulateur (8).
Ouvertures recommandées de l’embout
de cartouche pour niveaux de vitesse
d’avance entre 1 et 6 :
Niveau 1 - ouverture d’embout min. 5 mm
Niveau 2 - ouverture d’embout min. 6 mm
Niveau 3 - ouverture d’embout min. 8 mm
Niveau 4 - ouverture d’embout min.
8,5 mm
Niveau 5 - ouverture d’embout min. 9 mm
Niveau 6 - ouverture d’embout min.
9,5 mm
Veillez à ce que l’ouverture de
l’embout de cartouche soit assez
grande. Si l’ouverture de l’embout
de cartouche est trop petite et la
vitesse d’avance trop élevée, il
existe un risque que le mastic/la
colle soit expulsé(e) par le fond de
la cartouche et salisse votre appa-
reil.
Lorsque l’appareil est en service,
tournez lentement le régulateur.
1. Tournez le régulateur (8) dans le sens
anti-horaire pour atteindre la vitesse
d’avance souhaitée.
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