32
CS
• Budite pažljivi i usredoto}eni za vreme rada.
• Nemojte raditi ako ste umorni i bolesni.
• Redovno proveravajte ureÁaj da ustanovite da ne-
ma ošte¸enja i neispravnosti.
• U slu}aju kvarova obratite se Servisnoj službi.
• Radi izbegavanja ošte¸enja, nemojte koristiti rezerv-
ne delove drugih proizvoÁa}a.
• Pazite na }isto¸u utika}a kompresora. Prilikom pri-
klju}ivanja kompresora na akumulator automobila, u
slu}aju kratkog spoja, može nastati po život opasna
situacija. Akumulator ima veoma visok elektri}ni ka-
pacitet, što može da dovede do povreda.
• Pazite da se kompresor ne pregreva. Za vreme ra-
da, nemojte pokrivati kompresor stranim predmeti-
ma.
Pre uklju9ivanja proverite:
• da li napon automobilskog akumulatora odgovara
karakteristikama kompresora;
• može li akumulator davati struju jakosti 10 >;
• odsustvo ošte¸enja i kvarova na kabelu i utika}u au-
tomobilskog upalja}a za cigarete.
RAD
Najpre proverite pritisak u predmetu koji se naduvava.
To možete u}initi pomo¸u manometra ugraÁenog u
kompresor. Dovoljno je da priklju}ite crevo, dok kom-
presor ne radi, na predmet što se naduvava.
Izbegavajte naduvavanje na previsok pritisak u pred-
metu.
Nemojte postavljati kompresor u radu u salonu auto-
mobila.
Ne ostavljajte uklju}en kompresor bez nadzora.
U slede¸im slu}ajevima isklju}ite kompresor bez od-
laganja:
1. Kada je neispravan utika} ili kada je ošte¸en kabel
napajanja;
2. Pri pojavi smrada nagorele instalacije.
Pažnja !
Ovaj kompresor je predviÁen samo za ko-
riš¸enje u kra¸im periodima vremena (ne više od 10
minuta). Koriš¸enje kompresora duže od tog vremena
može dovesti do njegovog pregrevanja i kvarova. Ako
želite da koristite kompresor duže vreme, isklju}ite
ureÁaj nakon prvih 10 minuta rada i pustite ga da se
hladi najmanje 10 minuta, pre nego što ga ponovo ukl-
ju}ite.
Pažnja !
Opasnost od zadobivanja opeklina. Izbjega-
vajte biti u blizini ovih površina jer
postoji opasnost od zadobivanja opeklina
2
Naduvavanje automobilskih guma
• Postavite automobil tako da ventil pneumatika bude
što bliže zemlji.
• Postavite priklju}ak kompresora na ventil pneumati-
ka. Pritisnite ru}icu prema dole da u}vrstite priklju-
}ak.
• Proverite pritisak pomo¸u manometra.
• Uklju}ite kompresor u uti}nicu upalja}a za cigarete.
• Kada je postignut potreban pritisak u gumi, isklju}ite
kompresor iz uti}nice upalja}a za cigarete.
• Podignite ru}icu priklju}ka i skinite priklju}ak s venti-
la.
Naduvavanje lopti i igraaka
• Namestite nastavak-redukciju na priklju}ak pritiska i
pritegnite < ksator, pritisnuvši ru}icu prema dole.
• Spojite crevo za vazduh sa redukcijom prema pred-
metu koji se naduvava.
• Uklju}ite kompresor u uti}nicu upalja}a za cigarete.
• Kada je postignut potreban pritisak, isklju}ite kom-
presor iz uti}nice upalja}a za cigarete.
• Odvojite crevo za vazduh sa redukcijom od napum-
panog predmeta.
• Brzo zatvorite vazdušni kanal napumpanog predme-
ta.
Pažnja !
Pazite na pritisak zraka u predmetu koji se na-
duvava. Ne dozvoljavajte stvaranje previsokog pritiska
u predmetu koji se naduvava.
IŠ ENJE
Preporu}uje se da svaki put, posle završetka rada,
krpom ili salvetom o}istite ku¸ište kompresora i njego-
ve ventilacione otvore od prljavštine i prašine.
Preporu}uje se da tvrdokorne mrlje uklanjate po-
mo¸u krpe umo}ene u sapunjavoj vodi.
Zabranjeno je koriš¸enje rastvara}a za uklanjanje
prljavštine: benzin, špiritus, rastvori amonijaka itd. Te
te}nosti mogu oštetiti plasti}ne delove kompresora.
MOGU E TEHNIKE POTEŠKO E
1. Kompresor se ne ukljuuje.
Pregoreo je osigura} u automobilu.
- Zamenite osigura9 u automobilskom bloku osigura-
9a.
Loš kontakt u uti}nici upalja}a za cigarete.
- O9istite uti9nicu automobilskog upalja9a nemetalnim
predmetom.
2. Kompresor slabo radi.
Ispražnjen akumulator automobila.
- Pokrenite motor automobila.
Loš kontakt u uti}nici upalja}a za cigarete.
- O9istite uti9nicu automobilskog upalja9a nemetalnim
predmetom.
Summary of Contents for 93728328
Page 2: ...2 ON OFF 2...
Page 24: ...24 RU 10 1 2 10 10 10 2 0 4 6 12 X 12 60 12 1500 7 700000 0 8 4 6 3 4 1 2 3 RU...
Page 25: ...25 KZ _ 0 X 4 1 _ 2 A 4 12 4 4 12 60 12 1500 7 700000 0 8 4 4 1 2 3 KZ...
Page 26: ...26 KZ 10 1 2 10 10 10 2 0 4 4 4 1 0 0 1 1 2 0 1 1...
Page 27: ...27 KZ 0 4 6 12 X 12 60 12 1500 7 700000 0 8 4 6 3 46 4 1 2 3 UA _ 10 1 2 10 10 10 2...
Page 39: ...39 GR 10 1 2 10 10 10 2 12 V TEXNIKA X 12 V 60 W 12 1500 7 700000 Pa 0 8 g 1 2 3 GR...
Page 42: ...42 AE...
Page 43: ...43 AE 120 1500 0 8...
Page 50: ...50...
Page 51: ...51...
Page 52: ...Bo o i i...