Defort 93727505, User Manual, Page: 64 / 92

64
SK
Provera sve ć ice
3
• Skinite kapu sve ć ice i o č istite prljavštinu nakupljenu
oko sve ć ice (14).
• Izvadite sve ć icu.
• Izmerite zazor izme đ u elektroda sve ć ice. On treba
da iznosi 0,7-0,8 mm. Ako je potrebno podesite za-
zor.
• Ako su elektrode ili izolacija sve ć ice u lošem stanju,
sve ć icu treba zameniti.
• Ta č no uvrnite sve ć icu rukom, da se ne ošteti navoj.
• Zategnite sve ć icu silom od približno 20 Nm.
• Namestite kapu sve ć ice.
Č iš ć enje fi ltera za zrak
• Skinite poklopac fi ltera (18).
• Izvadite fi lterski uložak i temeljito ga operite.
• Lagano nakapajte fi lterski uložak uljem i istisnite vi-
šak ulja (bez svijanje fi lterskog uloška!).
• Vratite fi lterski uložak i poklopac (18) na mesto.
• Uverite se da je poklopac fi ltera č vrsto zatvoren.
Nemojte uklju č ivati motor dok je fi lter za zrak
skinut!
Nemojte stavljati vlažni fi lterski element u
agregat!
Ventil za gorivo
• Isklju č ite motor.
• Zatvorite ventil za gorivo.
• Pomo
ć u klju č a, skinite č ašicu na najnižem delu ven-
tila za gorivo.
• Skinite mali fi lter ventila.
• Operite fi lter i č ašicu i vratite ih na njihovo mesto.
Filter za gorivo
• Isklju č ite motor.
• Skinite poklopac rezervoara goriva.
• Skinite
fi lter za gorivo.
• O č istite fi lter, operite ga i vratite na mesto.
OTKLANJANJE KVAROVA
Opšti saveti
• Uverite se da u rezervoaru ima dovoljno goriva.
• Uverite se da je ventil za gorivo otvoren.
• Uverite se da je prekida
č motora u položaju «Uklju-
č eno».
• Uverite se da ima dovoljno ulja.
• Proverite
sve ć icu.
Sve ć ica je ispravna, ali se motor ne pali
• Proverite da li je fi lter ventila za gorivo č ist.
• Proverite da li je sistem za gorivo za č epljen.
• Proverite da karburator nije za č epljen.
Motor ne pali
• O č istite ili zamenite sve ć icu.
• Proverite sistem paljenja i obratite se Servisnoj služ-
bi u slu č aju neispravnosti.
• Proverite kompresiju. Ako je potrebno, obratite se
Servisnoj službi.
• Proverite pouzdanost u č vrš ć enja glave cilindra.
• Proverite da li ima ošte ć enja na brtvi glave cilindra i
zamenite brtvu, ako je potrebno.
Č IŠ Ć ENJE
Preporu č uje se da svaki put, posle završetka rada, me-
kom krpom ili salvetom o č istite ku ć ište alata i ventilaci-
one otvore od prljavštine i prašine.
Preporu
č uje se da tvrdokorne mrlje uklanjate pomo ć u
meke krpe namo č ene u sapunjavoj vodi.
Za uklanjanje prljavštine, nije dozvoljeno koriš ć enje
rastvara č a: benzin, špiritus, amonija č ni rastvori itd. Pri-
mena rastvara č a može da dovede do ošte ć enja ku ć išta
alata.
Č UVANJE
• Izlijte gorivo iz rezervoara goriva, ventila za gorivo i
karburatora.
• Nalijte 200 g motornog ulja u rezervoar goriva i protre-
site agregat, da bi se ulje razlilo po rezervoaru. Izlijte
višak ulja.
• Skinite sve ć icu i ulijte u cilindar jednu kaši č icu mo-
tornog ulja. Sa prekida č em u položaju «Isklj.» neko-
liko puta potegnite ru č icu startera. Vratite sve ć icu na
mesto.
• Potežite za ru č icu startera do nastanka kompresije.
• Obradite ku ć ište agregata antikorozivnim prema-
zom.
• Prekrijte agregat č istom suvom tkaninom.
ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE
Molimo Vas da agregat koji Vam više nije potreban, pri-
klju
č ke i/ili ambalažu predajete u najbližu organizaciju
koja se bavi preradom sekundarnih sirovina.