8
u
Montering
- Laddaren monteras på lämplig plats i motorrummet med bifogade buntband
se bild, eller med två eller fler skruvar i några av de fyra hålen på laddarens fäste. Laddaren
ska monteras med anslutningarna NeDÅT utan möjlighet för vatteninträngning. Montera
inte laddaren för nära varma detaljer som avgasgrenrör, turbo e. dyl. Laddaren måste även
placeras på tillräckligt avstånd från rörliga delar som remskivor, fläkt, styrstag och liknande.
Laddaren innehåller högspänning och får därför inte öppnas.
v
Låt kablarna gå minst 5,0 cm rakt ut från kontakterna (
v
-1
) på laddaren så att PlugIn
kontakterna inte böjs eller vrids sig (
v
-2
).
y
-
z
Anslutning till batteriet ska alltid ske med bifogad säkring 7,5 A. För att
uppnå korrekt laddspänning får kablarna mellan batteri och laddare INTe kapas eller
förlängas.
Vissa fordon kan vara utrustade med batteriövervakningssystem. Följ därför for
dons tillverkarens rekommendation vid anslutning av jordkabeln (minus) från
batteriladdaren.
w
Sätt fast klistermärket med svensk text i textfältet på laddaren (
w
-1
).
x
Funktion
- Laddningsdiagram visar laddarens 4-stegs laddförlopp (
S1
,
S2
,
S3
och
S4
)
vid +20°C samt laddström över tid (t).
S1:
Laddning
-
Laddar med 4A till spänningen når 14,3V eller i max 24 timmar.
S2:
Toppladdning -
Vid 14,3V om strömmen är under 1,0A eller i max 10 timmar.
S3:
Underhållsladdning
-
Vid konstant spänning 13,8V till strömmen är mindre en 0,5A
eller i max 48 timmar.
S4:
Puls underhållsladdning -
Spänningen pulsar mellan 13,3V och 13,8V.
Faller spänningen under 13V startar automatiskt ett nytt laddförlopp. Laddspänningen är
temperaturkompenserad (0,03V/°C), för att alltid säkerställa ett fulladdat batteri.
Batteriladdaren startar när 230V är anslutet. Använder man en styrenhet från DeFA, Futura
eller SmartStart™ fungerar laddaren även om timern står på ”OFF” DeFA MultiCharger 1204
kan även användas hela året och kan med fördel vara inkopplad under en längre tid.
w
-2
:
LeD dioden lyser röd vid
S1
, orange vid
S2
, grönt vid
S3
och blinkar grönt vid
S4
.
Om LeD dioden blinkar rött kan säkringen vara trasig, batteriet är inte anslutet eller överspän
-
ning, T.ex inkopplad till 24V system.
Om LeD dioden blinkar orange har temperaturgivaren aktiverats. Vilket den gör om tempera
-
turen överstiger 85°C. Laddaren börjar ladda igen när temperaturen sjunker.
