-11
-9
-8
-4 -5 -6 -7
-1 -2 -3
P2
P1
Min
Max Accel
I.R.
Comp
Cur.
Lim.
-10
-11
-
-
-9
-8
-10
-4 -5 -6 -7
-1 -2 -3
P2
Min
Max Accel
I.R.
Comp
Cur.
Lim.
P1
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE
LA SERIE 250G DE UNIDAD CERRADA
5-Sp
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE LA SERIE 250G DE CHASIS
* Usado para motores de devanado en de-
rivación únicamente! No haga conexiones
a estos terminales cuando use motores
de imán permanente.
* Usado para motores de devanado en derivación únicamente! No haga
conexiones a estos terminales cuando use motores de imán perma-
nente.
En el juego de ensamble de Cubierta 250G encontrará 2 placas para
los extremos, un ensamble de cubierta (que contiene "speedpot",
interruptor DPST, empaque y alambrado) y 8 tornillos. Instale las
placas de los extremos usando 4 tornillos #5 y el ensamble de la
cubierta usando 4 tornillos #6. Antes de atornillar el ensamble de la
cubierta, pase el alambrado a través de las aberturas de conducto
en la placa del extremo más cercano a la banda de terminales.
P
ot Lo
Cur
sor
P
ot Hi
-Am
+Am
P1_6
P1_7
CA
CA
Interruptor CA
Interruptor CA
armadura
del motor
campo*
conexión a tierra
de chasis
entrada de CA
campo*
armadura
del motor
conexión
a tierra
de chasis
entrada de CA
PLACA DEL EXTREMO CON ABERTURAS
PARA CONDUCTO NPT DE 1/2"
LADO INTERIOR DE LA CUBIERTA
SPEEDPOT
Speedpot a ser insta-
lado por el cliente
(La fábrica propor-
ciona 20 cm lineas
de conexión)
(negro)
(blanco)
(negro
o moreno)
Clavija de
Inhibición
anaranjado blanco
P
ot Lo
Cur
sor
P
ot Hi
-Am
+Am
P1_6
P1_7
Reser
va
Reser
va
CA
CA
rojo
Clavija de
Inhibición
Hi (blanco)
Cursor (rojo)
Lo (anaranjado)
DPST SWITCH
(blanco o
amarillo)
