background image

© Danfoss | DCS (MWA) | 2015.05 

DKRCI.PI.FN1.A5.ML / 520H6262 

9

РУССКИЙ

Хладагенты

Пригодны для систем на ГХФУ, ГФУ, R717 

(аммиак), R744 (CO

2

) и всех 

воспламеняющихся хладагентах.

Рекомендуется использовать фильтр только 

в закрытых контурах. Для получения более 

подробной информации обращайтесь в 

отдел продаж местного отделения компании 

Danfoss.

Диапазон давления и температуры

–60/+150°C (–76/+302°F)

FIA 15-200:

Фильтры предназначены для работы с макс. 

рабочим давлением 52 бар (754 фунта/кв. 

дюйм изб.)

Монтаж

Примечание: 

При поставке корпус фильтра не 

оснащен ни фильтрующим 

элементом, ни вспомогательными 

приспособлениями

Фильтр необходимо устанавливать 

крышкой вниз, и поток должен направляться  

как показано стрелкой на корпусе фильтра 

(рис. 1). Фильтрующий элемент необходимо 

устанавливать после сварки.

Корпус фильтра выдерживает высокое 

внутреннее давление. Однако система 

трубопроводов должна быть спроектирована 

так, чтобы избежать появления участков,  

в которых может задерживаться жидкий 

хладагент, и таким образом понизить риск 

возникновения гидроудара при его тепловом 

расширении. Необходимо обеспечить 

защиту фильтра от изменений давления в 

системе,  таких  как  «гидравлический  удар».       

Рекомендуемое направление потока

Фильтр необходимо устанавливать как 

показано стрелкой на боковой стороне 

корпуса клапан (рис. 1). Поток в 

противоположном направлении 

неприемлем.

Сварка

Верхнюю крышку необходимо снять перед 

установкой (рис. 2) во избежание 

повреждения прокладки между корпусом 

фильтра и верхней крышкой. 

Использоваться должны только материалы 

и методы сварки, совместимые с 

материалом корпуса клапана. 

 

По завершении сварки и до сборки клапана 

необходимо произвести очистку внутренней 

поверхности корпуса фильтра для удаления 

окалины. 

Снятия верхней крышки можно избежать, 

при условии что:

Температура в зоне между корпусом 

клапана и верхней крышкой во время 

сварки не превышает +150°C/+302°F. 

Эта температура зависит от метода сварки, 

а также от наличия охлаждения корпуса 

фильтра во время сварки. 

(Охлаждение можно обеспечить, например, 

обернув влажной тканью корпус фильтра.) 

Убедитесь, что никакой грязи, окалины и т. п. 

не попало в фильтр во время процедуры 

сварки.

После монтажа корпус фильтра не должен 

подвергаться внешним воздействиям.

Запрещается устанавливать фильтры в 

системах, где сторона выпуска фильтра 

сообщается с атмосферой. Сторона выпуска 

фильтра должна всегда подключаться к 

системе или должна быть должным образом 

перекрыта, например, при помощи 

приварной торцевой пластины.

Сборка

Перед сборкой удалите с труб и корпуса 

фильтра окалину и грязь любого характера. 

Перед тем как устанавливать фильтрующий 

элемент в верхнюю крышку, убедитесь, что 

он имеет нужный размер, и убедитесь, что 

прокладка не повреждена.

Установите фильтрующий элемент (поз. D) 

снизу. Элемент имеет посадку в корпус с 

незначительным натягом, прокладки и 

уплотнительные кольца не используются. 

Если в качестве вспомогательного 

приспособления выбраны магнитные 

вкладыши, установите их на крышке до 

замены крышки.

Затяжка

Затяните болты на крышке при помощи 

динамометрическиого ключа до значений, 

указанных в таблице (рис. 3).

Примите к сведению, что необходимо 

соблюдать значения максимального 

момента затяжки, указанные в таблице 

(рис. 3), и 

строжайше запрещено 

превышать данные значения.

Если в качестве вспомогательного 

приспособления выбран сливной клапан, 

необходимо заменить сливную пробку 

сливным клапаном.

Покраска и маркировка

На заводе клапаны FIA окрашиваются 

оксидной грунтовкой красного цвета. 

Точная идентификация клапана производится 

благодаря опознавательной пластине на 

крышке, а также благодаря оттиску на 

корпусе клапана. Необходимо обеспечить 

защиту наружной поверхности корпуса 

клапана от коррозии при помощи 

соответствующего защитного покрытия 

после монтажа и сборки.

Убедитесь в том, что при повторной 

окраске клапана обеспечивается защита 

опознавательной пластины.

Техническое обслуживание

Монтаж вспомогательного 

приспособления: 

Фильтрующий мешок (рис. 4)

Фильтрующий мешок 50μ (поз. E), в 

частности, при сдаче в эксплуатацию 

установки, может заменять обычный 

фильтрующий элемент.

Установите мешок (удерживая на месте 

держателем фильтра) и убедитесь, что 

правильно установили изделие  в фильтр, 

как показано на рис. 4.

Поток должен идти в полость мешка фильтра 

и из нее, или в противном случае мешок не 

будет работать должным образом.

Демонтаж фильтра (рис. 3)

Перед обслуживанием фильтра изолируйте 

фильтр из системы и удалите весь хладагент 

путем откачки. Проверьте давление хладагента 

перед отвинчиванием и снятием верхней 

крышки.

Фильтрующий элемент необходимо удалять 

без использования каких-либо инструментов.

Очистка

Произведите очистку фильтрующего 

элемента при помощи соответствующего 

растворителя путем промывки и очистки 

щеткой. Не рекомендуется использовать 

концентрированные кислоты. Перед 

осмотром фильтрующий элемент необходимо 

вытереть или просушить. Если элемент 

поврежден или невозможно удалить 

отложения, фильтрующий элемент 

необходимо заменить.

Сборка

Перед сборкой клапана удалите грязь 

любого характера с корпуса. 

Замена прокладки

Произведите замену прокладки для верхней 

крышки (поз. C) и сливной пробки.

Перед установкой верхней крышки и 

болтов убедитесь, что фильтрующий 

элемент установлен правильно (поз. A).

Затяжка (рис. 3)

Затяните болты верхней крышки (поз. A) 

при помощи динамометрического ключа в 

соответствии с таблицей на рис. 3.

Для замены используйте только подлинные 

детали производства компании Danfoss 

(включая прокладки). Материалы новых 

деталей сертифицированы для 

соответствующего хладагента. 

Summary of Contents for FIA 15-200

Page 1: ...Uwaga W dostarczanym korpusie filtra nie ma wk adu ani akcesori w Observa o Na entrega o corpo do filtro n o est equipado com o elemento filtrante nem com os acess rios Filter bag Flow direction Filte...

Page 2: ...from pipes and strainer housing before assembly Check that the strainer insert has the right size before it is inserted in the top cover and check that the gasket is undamaged Place the strainer inser...

Page 3: ...zu stellen dass es die richtige Gr e hat Auch sicherstellen dass die Dichtung nicht besch digt ist Das Filtersieb Pos D von unten einsetzen Das Filtersieb hat leichte Presspassung im Geh use es werde...

Page 4: ...t de l ins rer dans le couvercle sup rieur et v rifiez que le joint d tanch it n est pas endommag Placez l l ment filtrant pos D par le dessous L l ment s ajuste au corps en for ant l g rement aucun j...

Page 5: ...uebe que la malla de filtro tiene un tama o correcto antes de introducirla en la tapa superior asimismo compruebe que la junta no est da ada Coloque la malla de filtro pos D desde abajo La malla de fi...

Page 6: ...ma di inserirlo nel coperchio superiore e verificare che la guarnizione non sia danneggiata Posizionare l elemento filtrante pos D dal basso L elemento viene montato applicando una leggera pressione s...

Page 7: ...nfoss DCS MWA 2015 05 DKRCI PI FN1 A5 ML 520H6262 7 HCFC HFC R717 R 744 Co 2 Danfoss 60 150 C 76 302 F FIA 15 200 52 bar 754 psi g 1 1 2 150 C 302 F D O 3 3 FIA ID ID 4 50 E 4 3 C A 3 3 A Danfoss Danf...

Page 8: ...wk ad ma prawid owe wymiary a uszczelka jest nieuszkodzona Za o y wk ad filtra poz D od do u Wk ad wchodzi do obudowy na lekki wcisk nie s stosowane adne uszczelki ani pier cienie O ring Je eli jako...

Page 9: ...Danfoss DCS MWA 2015 05 DKRCI PI FN1 A5 ML 520H6262 9 R717 R744 CO2 Danfoss 60 150 C 76 302 F FIA 15 200 52 754 1 1 2 150 C 302 F D 3 3 FIA 4 50 E 4 3 C A 3 A 3 Danfoss...

Page 10: ...antes da montagem Verifique se o elemento filtrante possui o tamanho certo antes de inser lo na tampa superior e verifique se a junta est intacta Coloque o elemento filtrante pos D por debaixo O elem...

Page 11: ...Danfoss DCS MWA 2015 05 DKRCI PI FN1 A5 ML 520H6262 11...

Page 12: ...12 DKRCI PI FN1 A5 ML 520H6262 Danfoss DCS MWA 2015 05...

Reviews: