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DKRCI.PI.FN1.A5.ML / 520H6262
© Danfoss | DCS (MWA) | 2015.05
PORTUGUÊS
Refrigerantes
Aplicável a HCFC, HFC, R717 (amônia),
R744 (CO
2
) e todos os refrigerantes
inflamáveis
O filtro é recomendado apenas para uso em
circuito fechado. Para mais informações
entre em contato com a Danfoss do Brasil
Ind. e Com. Ltda.
Faixa de pressão e temperatura
–60/+150°C (–76/+302°F)
FIA 15-200:
Os filtros são projetados para uma pressão
máx. de trabalho de 52 bar (754 psi g)
Instalação
Observação:
Na entrega, o corpo do filtro não
está equipado com o elemento
filtrante nem com os acessórios
O filtro deve ser instalado com a tampa
superior virada para baixo e o fluxo deve
ser dirigido em direção à tampa superior
conforme indicado pela seta no alojamento
do filtro (fig. 1). O elemento filtrante deve
ser inserido após a soldagem.
O corpo do filtro é projetado para suportar
uma alta pressão interna. Entretanto, o
sistema de tubulação deve ser desenhado
para evitar armadilhas de líquido e reduzir
o risco de pressão hidráulica causada pela
expansão térmica. Deve-se assegurar que o
filtro fique protegido contra mudanças de
pressão, como os “golpes de aríete” no
sistema.
Direção de fluxo recomendada
O filtro deve ser instalado com o fluxo na
direção da tampa superior conforme indicado
pela seta na lateral do corpo da válvula (fig.
1). O fluxo na direção oposta é inaceitável.
Soldagem
A tampa superior deve ser removida antes
da soldagem (fig. 2) para evitar danos à junta
entre a tampa superior e o corpo do filtro.
Somente materiais e métodos de soldagem
compatíveis com o material do corpo da
válvula podem ser aplicados.
Limpe o corpo do filtro internamente para
remover os detritos da soldagem após seu
término e antes de remontar a válvula.
Pode-se prescindir da remoção da tampa
superior contanto que:
a temperatura na área entre o corpo da
válvula e a tampa superior durante a
soldagem não ultr150°C/+302°F.
Esta temperatura depende do método da
soldagem assim como de qualquer
resfriamento do corpo do filtro durante
este processo.
(O resfriamento pode ser garantido, por
exemplo, por um pano molhado enrolado
em volta do corpo do filtro). Assegure-se
que nenhuma sujeira, detrito de solda, etc.
entre no filtro durante o procedimento de
soldagem.
O corpo do filtro deve ficar livre de tensões
(cargas externas) após a instalação.
O filtros não devem ser montados em
sistemas em que o lado de saída do filtro
fique aberto para a atmosfera. O lado de
saída do filtro deve estar sempre conectado
ao sistema ou tampado adequadamente,
por exemplo, como uma placa de
extremidade soldada.
Montagem
Remova os detritos da soldagem e qualquer
sujeira dos canos e do corpo do filtro antes
da montagem. Verifique se o elemento
filtrante possui o tamanho certo antes de
inserí-lo na tampa superior e verifique se a
junta está intacta.
Coloque o elemento filtrante (pos. D) por
debaixo. O elemento possui uma leve
pressão de encaixe no corpo, nenhuma
junta ou anel de vedação é utilizada.
Caso inserções magnéticas tenham sido
escolhidas como acessórios, encaixe as na
tampa superior antes de recolocá-la.
Aperto
Aperte a tampa superior com um
torquímetro nos valores indicados na
tabela (fig. 3).
Observe que a tabela (fig. 3)
que contém o torque máximo deve ser
respeitada e nunca excedida.
Caso a válvula de drenagem tenha sido
escolhida como acessório, o plugue de
drenagem deve ser substituído pela válvula
de drenagem.
Cores e identificação
As válvulas FIA são pintadas com uma base
de zarcão na instalação. A identificação
precisa da válvula é feita pela placa de
identificação na tampa superior, assim
como através da estampagem no corpo da
válvula. A superfície externa do corpo da
válvula deve ser protegida contra corrosão
com uma camada protetora adequada após
a instalação e a montagem.
Certifique-se de proteger a placa de
identificação quando repintar a válvula.
Manutenção
Montagem de acessórios
Saco do filtro (fig. 4).
Um saco de filtro de 50µ (pos. E),
especialmente para o start-up da
instalação, pode substituir o elemento
filtrante normal.
Monte o saco de filtro (mantido no lugar
pelo suporte do filtro) e certifique-se de
colocá-lo corretamente no filtro, como
mostrado pela figura 4.
O fluxo deve ir na direção da cavidade do
saco de filtro, caso contrário o saco não
funcionará adequadamente.
Desmontando o filtro (fig. 3).
Antes de executar serviços nas válvulas do
filtro, isole-o do sistema e remova todo o
refrigerante por evacuação até a pressão zero.
Verifique a pressão do refrigerante antes de
soltar e remover a tampa superior.
O elemento filtrante deve ser removido sem
o uso de ferramentas.
Limpeza
Limpe o elemento filtrante usando um
solvente apropriado escovando e
enxaguando-o. O uso de ácidos fortes não
é recomendado. O elemento filtrante deve
ser enxugado e seco a ar antes da inspeção.
Se o elemento estiver danificado ou os
sedimentos não puderem ser removidos,
o elemento filtrante deve ser substituído.
Montagem
Remova qualquer sujeira do corpo antes de
montar a válvula.
Substituição da junta
Troque a junta da tampa superior (pos. C.)
e do plugue de drenagem.
Verifique se o elemento filtrante está
colocado corretamente antes de remontar
a tampa superior e os parafusos (pos. A).
Aperto (fig. 3)
Aperte os parafusos da tampa superior
(pos. A) com um torquímetro de acordo
com a tabela na fig. 3
Utilize somente peças originais Danfoss
(incluindo juntas) para as substituições.
Os materiais das peças novas são certificados
para o refrigerante relevante.
Em caso de dúvidas, entre em contato com
a Danfoss do Brasil Ind. e Com. Ltda.
