F 308
Owners Manual / Manual de Usuario
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
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Version 05 of 23 rd April 2014
Versión 05 de 23 de Abril de 2014
The front wing angle is measured at its top
part, inside the gurney.
The correspondence between the fixation
holes and the inclination angle is just an
indication, since this angle also depends on
the front and rear riding heights.
The lateral plates fixation holes allow
adjustments of, aprox, 1º of the inclination
angle.
El ángulo del perfil delantero se mide en la
parte superior del mismo, en el interior del
Gurney.
La correspondencia entre los agujeros de
fijación y el ángulo de incidencia es
lturas
e, ya que el ángulo del ala es
también alturas
de las alturas de casco
delantera y trasera.
Los taladros de las placas laterales permiten
ajustes de aproximadamente 1º en el ángulo
de incidencia.
Front
Wing
/
Ala
Delantera
Sta ndarD
A
B
C
D
E
F
G
1 10°
11°
12°
13°
14°
15°
16°
2 17°
18°
19°
20°
21°
22°
23°
3 24°
25°
26°
27°
28°
29°
30°
4 31°
32°
33°
34°
35°
36°
37°
Rear
Wing
/
Ala
Trasera
LOWER WING / PERFIL INFERIOR
MIN
MAX
Only with Standar supports
/
Sólo con soportes Estandar
LOW DOWNFORCE
-1°
10°
For the F308, within the Euroformula open, just
the HDF (High Down Force) and LDF (Low Down
Force) rear profiles are autorized
1. When fitting the LDF option (LDF plan
F308 05C 001, Left lateral adjustment
plate F308 05C 009, and Right lateral
adjustment plate F308 05C 010), it is
allowed either to fit or not the front flaps.
2. When this option is installed, it is
possible to keep or to remove the standar
gurney, but it is NOT authorized to
change the standard gurney for another
one.
3. The rear floor must always remain STD
(without any modification).
4. The rear LDF lateral plates are NOT
authorized.
Para el F308, en el Euroformula open, únicamente
están autorizadas las alas traseras HDF (Alta
carga) y LDF (Baja carga)
1. Cuando se monte la opción LDF, (Plano
LDF F308 05C 001, Placa de ajuste lateral
izquierda F308 05C 009, and Placa de
ajuste lateral derecho F308 05C 010) es
posible dejar o quitar los flaps delanteros.
2. Cuando se instale esta configuración, se
podrá mantener o eliminar el gurney
standard, NO permitiéndose sustituir el
gurney estándar por otro.
3. El suelo trasero debe permanecer
siempre STD (sin modificación).
4. Las placas laterales de soporte del perfil
LDF no están autorizadas.
