Daikin Siesta ATYN20LV1 Installation Manual Download

Page: 32 / 40

2-12

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНДИЦИОНЕРА С ХЛАДАГЕНТОМ R410A

R410A - это новый гидрофторуглеродный хладагент,
не повреждающий озоновый слой. Рабочее давление
этого нового хладагента в 1,6 раз больше, чем рабочее
давление обычного хладагента (R22), поэтому очень
важно соблюдать правильный порядок установки и
обслуживания кондиционера.

В кондиционерах, рассчитанных на использование
R410A, запрещается применять какие-либо другие
хладагенты.
Масло POE или PVE, используемое в качестве смазочного
материала для компрессора с хладагентом R410A,
отличается от минерального масла, используемого для
компрессора с хладагентом R22. Во время выполнения
установки или сервисного обслуживания необходимо принять
дополнительные меры предосторожности, чтобы не допускать
воздействия влажного воздуха на систему R410A. Оставшееся
в трубопроводе и деталях масло POE или PVE и компоненты
могут поглощать влагу из воздуха.
Во избежание неправильной заправки диаметр
сервисного патрубка на раструбном вентиле отличается
от диаметра соответствующего патрубка для R22.

•

Используйте исключительно инструменты и материалы,
предназначенные для хладагента R410A. Инструменты
специально для R410A: распределительная гребенка,
заправочный шланг, манометр, детектор утечки газа,
развальцовочные инструменты, ключ с регулируемым
крутящим моментом, вакуумный насос и баллон для
хладагента.
Так как в кондиционере на R410A используется более
высокое давление, чем в установках на R22, важно
правильно выбрать медные трубы.
В случае утечки газообразного хладагента во время
выполнения работ по установке или обслуживанию
необходимо хорошо проветрить помещение. При
соприкосновении газообразного хладагента с огнем
возможно образование ядовитого газа.
При установке или демонтаже кондиционера следите за
тем, чтобы в контуре хладагента не осталось воздуха
или влаги.

•

ОТКАЧКА ВОЗДУХА И ЗАПРАВКА

Откачка воздуха необходима для ликвидации влаги и воздуха из системы.

Вакуумирование трубопровода и внутреннего блока

За исключением внешнего модуля, который предварительно
заправлен хладагентом, внутренний модуль и соединительные
трубы хладагента должны быть продуты, поскольку воздух,
содержащий остающуюся в системе хладагента влагу, может
вызвать сбои в работе компрессора.

Снимите колпачки с клапана и входа технического
обслуживания.
Соедините центр нагнетательной коробки к вакуумному
насосу.
Cоедините нагнетательную коробку к 3-ходовому клапану
входа технического обслуживания.
Включите вакуумный насос. Проводите откачку в течение
примерно 30 минут. Время откачки зависит от мощности
вакуумного насоса. Удостоверьтесь, что стрелка манометра
нагнетательной коробки установилась на –760мм ртутного
столба.

Осторожно

Если стрелка указателя не перемещается в –760мм ртутного
столба, убедитесь в отсутствии утечек на Тип Раструб от
внутреннего и наружного блоков и устранить утечку, прежде
чем приступить к следующему шагу.
Закройте клапан нагнетательной коробки и выключите
вакуумный насос.
На внешнем модуле, откройте клапан впуска (3-ходовой) и
клапан жидкости (2-ходовой) (против часовой стрелки) при
помощи ключа размером 4 мм для шестигранного винта.

Операция заправки

Операция должна проводиться при помощи газового цилиндра
и обязательно точным дозатором. во внешний модуль
проводится с помощью клапана впуска через вход технического
обслуживания.

Снимите колпачок входа технического обслуживания.
Подсоедините сторону низкого давления манометра заправки
к всасывающему сервисному патрубку баллона и закройте
сторону высокого давления манометра заправки. Прочистите
от воздуха вспомогательный шланг.
Включите модуль кондиционера.
Откройте газовый цилиндр и заправочный клапан низкого
давления.
Когда требуемое количество хладагента заправлено в модуль,
то закройте сторону низкого давления и клапан газового
цилиндра.
Отсоедините сервисный шланг от сервисного патрубка.
Установите колпачок входа технического обслуживания
обратно на его место.

•

•
•

•

Трубопровод
хладoгента

3 ходовой клапан
внешнего модуля

Шестигранный
гаечый ключ

Вход технического
обслуживания

Штуцерная
Гайка

МАНОМЕТР ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КЛАПАННАЯ КОРОБКА

МАНОМЕТР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

РУЧКА